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“通過將串聯審批改為并聯預審,過去好幾個月的審批時間快可減至37天,并能---提升成功率。”區房管局副---林巍說。今年4月19日,臨汾小區6棟樓房成為“靜安模式”聯合預審試點,6月10日工程隊就進場施工,再次刷新了審批速度。
各區的---還---于此。長寧區加裝電梯數量位居全市---,該區房管局在工作中發現,有的小區加裝了多臺電梯,但每一臺電梯的位置不同、外立面不同、電梯品牌型號也不同。盡管這是居民自己的選擇,卻不利于建后統一管理。于是,他們探索出“成片預審、分批實施”的審批模式,只要小區有一幢樓提出申請,審批部門就會對小區內所有具備加裝電梯條件的樓組進行研究,統一協調小區加裝電梯的制式和設計風格,打包進入規劃許可審批,實行“統一受理,統一公示,統一許可”。這樣一來,只要一個樓組加裝了電梯,今后小區內其他樓組加裝電梯時無需重復公示,小區外觀也能整齊劃一。
市房管局相關負責人表示,近期將---新的政策措施,進一步優化簡化加裝電梯的審批流程,---限度為居民提供便利,推動全市既有多層住宅加裝電梯。
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現在的房子已經---到十層變成了幾十層,每天回家都要擠電梯,可以說電梯給人們帶來了便利。新建的小區基本上都有電梯,對住戶來說很方便,但是早期建的老社區應該“安裝”電梯嗎?誰是直接的受益者?在舊社區“安裝”電梯到底合適嗎?今天我們就來分析一下。
根據業主的情況、房屋的、建筑物的樓齡等因素考慮是否要安裝電梯。有網友認為,在---,高配置的時代,我們的生活環境和生活條件也應與時俱進。如今,新建的高樓都會配備---一部的電梯。這樣的建筑物更受歡迎。為什么我們不考慮在舊的舊區安裝“電梯”?
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在過去條件不允許,沒-安裝電梯。現在人們的生活水平有所提高,而且電梯價格也降低了。安裝住宅電梯,使老人和孩子更方便地上下樓。業主不必每天喘氣爬樓梯,也可以增加整個建筑的價值。
也有不少網友反對老小區“加”電梯。因為他們認為安裝電梯對底層來說意義不大。他們幾乎不會使用它們?梢哉f是非!半u肋”。此外,安裝電梯也是一筆不小的開支。低層業主也必須分擔成本,因此居住在較低樓層的業主往往反對安裝電梯。有網友認為,舊社區就---而言,如果沒有“附加”電梯,那么一定是1-3層,成本效益更高,更受購房者歡迎,但如果你“加”電梯,雖然整體價值不斷上升,但實際上低層樓的樓價可能會變得便宜。
老小區本身沒有電梯,增加電梯會影響樓層主體結構,并可能影響建筑。增加電梯也可能使樓房變成危樓,后遺癥層出不窮。此外,增加電梯可能是---的,會影響到低層建筑的照明。由于噪音和電梯費的影響,鄰居之間必然會---
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