大足縣預應力中空注漿錨桿操作視頻

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預應力錨、卡具的出廠合格證、硬度和錨固能力抽檢要求有哪些？

錨具的主要使用范圍：

主要用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、倉庫廠房、橋梁及建筑加固、估外預應力工程等。

錨具的簡介：

工作夾片：一般由兩件夾片組成，張拉時與工作錨具共同受力，張拉完畢便留在錨具上，為---性使用材料。

工具夾片：一般由三片夾片且成，張拉時與工具錨檢同受力，張拉完畢后可以取下，可重復使用。

預應力錨具可選擇性范圍比較廣，適用于鋼絞線根數范圍從1根至55根，結構緊湊、錨固效率系數高，大于0.95；錨固性能穩定、---、具有---的放張自錨性能，施工操作簡單，環錨有嚴格的企業標準，錨口預應力損失有大于5%，對鋼絞線沒有任何損失，變角塊制作精密，孔壁光滑；夾片的設計和錨孔相匹配，使在張拉的時候能在統一跟進，受力均勻。

　　問：預應力損失包括哪些？如何減少各項預應力損失值？ 　　答：預應力損失包括： 　　錨具變形和鋼筋內縮引起的預應力損失。可通過選擇變形小錨具或增加臺座長度、少用墊板等措施減小該項預應力損失； 　　預應力鋼筋與孔道壁之間的摩擦引起的預應力損失。可通過兩端張拉或超張拉減小該項預應力損失； 　　預應力鋼筋與承受拉力設備之間的溫度差引起的預應力損失。可通過二次升溫措施減小該項預應力損失； 　　預應力鋼筋松弛引起的預應力損失。可通過超張拉減小該項預應力損失； 　　混凝土收縮、徐變引起的預應力損失。可通過減小水泥用量、降低水灰比、---密實性、加強養互等措施減小該項預應力損失； 　　螺旋式預應力鋼筋構件，由于混凝土局部受擠壓引起的預應力損失。為減小該損失可適當增大構件直徑。

錨具介紹：

1、張拉端錨具：安裝在預應力筋端部且可以張錨具也稱為預應力錨具，所謂錨具，是在后張法結構或構件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具；

2、固定端錨具：安裝在預應力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。

錨具的使用注意事項：

1、錨具安裝前---行清孔、使孔內清潔無雜物，夾片不得有油污、鐵屑、泥沙等雜物，并且量一下兩端頭懸出的鋼束長度是否一樣長，堅決避免出現一頭長一頭短和同束鋼絞線長短差別過大的情況。

2、安裝前如發現夾片有裂紋及齒尖損壞等現象，應及時更換以防張拉中滑絲、飛片。

3、工作錨必須準確放在錨墊板定位槽內，并與孔道對中；錨墊板軸線應與連接孔道管軸線重合，否則在安裝千斤頂時容易造成位置偏差和軸線夾角偏差。

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● 固原市橋梁預應力多孔錨具使用說明：

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