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雖然數(shù)量很大，但銷(xiāo)售額僅占---總值的30左右。由于品牌、方面的原因，這些產(chǎn)品在都沒(méi)有進(jìn)入正規(guī)制造業(yè)的工具銷(xiāo)售系統(tǒng)，但在我國(guó)工具出口市場(chǎng)上已經(jīng)造成了---的沖擊。行業(yè)---失誤導(dǎo)致市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性疲軟模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)---羅百輝-，五金工具行業(yè)在發(fā)展戰(zhàn)略上的第二項(xiàng)重大失誤，是對(duì)科技---和制造業(yè)的大改造、大提高的浪潮反應(yīng)遲鈍。沒(méi)有抓住-，及時(shí)相應(yīng)提升我國(guó)工具產(chǎn)品和服務(wù)的結(jié)構(gòu)---。
氟塑料絕緣本安用耐高溫防腐計(jì)算機(jī)電纜
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f46絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅絲編織分屏加總屏本安用耐高溫防腐計(jì)算機(jī)電纜
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f46絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅絲編織分屏加總屏本安用耐高溫防腐計(jì)算機(jī)軟電纜
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f46絕緣硅橡膠護(hù)套銅絲編織分屏加總屏本安用耐高溫防腐計(jì)算機(jī)電纜
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f46絕緣硅橡膠護(hù)套銅絲編織分屏加總屏本安用耐高溫防腐計(jì)算機(jī)軟電纜
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f46絕緣和護(hù)套銅帶分屏加總屏本安用耐高溫防腐計(jì)算機(jī)電纜
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f46絕緣和護(hù)套銅帶分屏加總屏本安用耐高溫防腐計(jì)算機(jī)電纜
阻燃計(jì)算機(jī)電纜在型號(hào)前加zr，鎧裝電纜型號(hào)后加22，基本型號(hào)同上。
五：代號(hào)名稱(chēng)和含義
表2
項(xiàng)目
代號(hào)
說(shuō)明
阻燃特性
zr
分a、b、c級(jí)阻燃
系列代號(hào)
ia-dj
本安用計(jì)算機(jī)電纜包括dcs電纜
絕緣材料
y
聚乙烯
yj
交聯(lián)聚乙烯
yd
低煙無(wú)鹵阻燃聚烯烴
ff46
聚---乙---
護(hù)套材料
yd
低煙無(wú)鹵阻燃聚烯烴
v
聚氯乙烯
g
硅橡膠
屏蔽材料
p
銅絲編織屏蔽
p1
鍍錫銅絲屏蔽
p2
銅帶繞包屏蔽
p3
鋁塑繞包屏蔽
鎧裝材料
22
鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套
32
鋼絲鎧裝聚氯乙烯護(hù)套
導(dǎo)體結(jié)構(gòu)
a
單股導(dǎo)體
b
7股絞合導(dǎo)體
r
多股絞合導(dǎo)體
規(guī)格
對(duì)數(shù)1-37
每對(duì)芯數(shù)2-3
導(dǎo)體線芯截面0.5-2.5
---在市場(chǎng)進(jìn)入到汽車(chē)零部件領(lǐng)域的巴斯夫也在上海成立了研發(fā)中心，并為國(guó)內(nèi)自主品牌企業(yè)提供汽車(chē)輕量化及零部件材料的解決方案。跨國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)進(jìn)駐---，無(wú)疑是看到了當(dāng)中的---利益。業(yè)內(nèi)人士表示，近年來(lái)，國(guó)內(nèi)車(chē)市的優(yōu)異表現(xiàn)吸引了眾多車(chē)企的眼光，他們也傾向于國(guó)產(chǎn)以獲得的經(jīng)濟(jì)利益，這時(shí)候，零部件企業(yè)的跟進(jìn)就能從中分得一杯羹。有分析預(yù)測(cè)，2015年國(guó)內(nèi)整車(chē)銷(xiāo)售的數(shù)量將達(dá)3000萬(wàn)輛，如果按全球發(fā)達(dá)的汽車(chē)保有量計(jì)算，與之的差距較大，換句---，未來(lái)---潛力還很大。
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六：主要技術(shù)指標(biāo)
性能項(xiàng)目
單位
指標(biāo)
0.5
0.75
1.0
1.5
2.5
工作電容1kz
pf/m
≤60
≤70
≤80
≤90
電容不平衡
pf/m
≤1
分布電感
μh/m
≤0.6
電感電阻比
μh/ω
≤15
≤25
≤35
≤50
電磁干擾感應(yīng)電壓干擾磁場(chǎng)400a/m
mv
≤5
靜電感應(yīng)電壓靜電電壓20kv
v
≤1
輻射場(chǎng)透入強(qiáng)度干擾場(chǎng)200mz,120db
db
≤66
20℃絕緣電阻
mω.km
***5000氟塑料絕緣不低于500
試驗(yàn)電壓
v
2000? 1min
阻燃耐火性能試驗(yàn)
?
符合gb12666-90要求
七：基本電纜規(guī)格及結(jié)構(gòu)參數(shù)
1：聚乙烯絕緣本安用計(jì)算機(jī)電纜
說(shuō)明書(shū)a3-32-a3-35
而針對(duì)這個(gè)方向進(jìn)行改進(jìn)，則是一部分新型電池技術(shù)的主要方向。二鋰硫電池美國(guó)加州大學(xué)等研究機(jī)構(gòu)正在針對(duì)鋰硫電池方向進(jìn)行探索，在研究過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，使用鋰硫替代傳統(tǒng)鋰聚合物，不僅能夠獲得更高的充電能力，同時(shí)減少鋰金屬沉積物產(chǎn)生，增強(qiáng)穩(wěn)定性。設(shè)計(jì)上，是在物上添加一層薄薄的二氧化硅玻璃，使硫與電解質(zhì)分離并輕易通過(guò)電極之間。目前很多類(lèi)似的研究正在進(jìn)行中，距離實(shí)際應(yīng)用階段越來(lái)越近。三鋰金屬陽(yáng)極鋰金屬陽(yáng)極技術(shù)則是另一種可行的方案，其本質(zhì)在于縮減鋰電池體積，以便智能手機(jī)在保持輕薄設(shè)計(jì)的同時(shí)，配備容量的電池。
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