山西景區游客接待觀光電動觀光車品牌，太原仿古電動觀光車工藝基礎及圖片

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frp的彈性模量比木材大兩倍，但比鋼(e=2.1×10)小10倍，因此在產品結構中常感到剛性不足，容易變形。
可以做成薄殼結構、夾層結構，也可通過高模量纖維或者做加強筋等形式來彌補。
長期耐溫性差
一般frp不能在高溫下長期使用，通用聚酯frp在50℃以上強度就明顯下降，一般只在100℃以下使用;通用型環氧frp在60℃以上，強度有明顯下降。但可以選擇耐高溫樹脂，使長期工作溫度在200~300℃是可能的。
老化現象
老化現象是塑料的共同缺陷，frp也不例外，在紫外線、風沙雨雪、化學介質、機械應力等作用下容易導致性能下降。
剪切強度低
層間剪切強度是靠樹脂來承擔的，所以很低。可以通過選擇工藝、使用偶聯劑等方法來提高層間粘結力，主要的是在產品設計時，盡量避免使層間受剪。

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