廣州傳星汽車服務有限公司為您提供大眾高爾夫變速箱維修,變速箱沖擊,自動變速箱維修。大眾高爾夫自動變速箱維修:沖擊頓挫、提速緩慢
一、車輛情況:維修時間:2019年11月20日,客戶:汕尾謝先生,車型:大眾高爾夫,變速箱:7檔雙離合,行駛里程:18萬公里。
二、故障現(xiàn)象:謝先生介紹說,自己的車近期開始出現(xiàn)熱車后加油門提速很慢的現(xiàn)象,而且提速時有很明顯的拖拽感,30-40公里的時候車子伴隨沖擊頓挫感。
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三、故障分析:
導致自動變速器換擋沖擊大的故障原因很多,情況也比較復雜。可能是自動變速器內部的控制閥、散熱器或換擋執(zhí)行元件有故障,對此,必須分解自動變速器進行修理,還可能是自動變速器電子控制系統(tǒng)有故障,對此,必須對電子控制系統(tǒng)進行檢測,才能找出具體原因。因此,有故障診斷過程中,必須循序漸進.對自動變速器的各個部分做認真的檢查。一定要在全面檢測的基礎上,有針對性地進行分解修理,切不可盲目地拆修。
四、維修過程:
經(jīng)過師傅的檢測,發(fā)現(xiàn)是由于散熱器散熱---所導致的油溫升高,進而出現(xiàn)提速緩慢的問題,持續(xù)時間越久對于變速箱的損壞越---,所以后期伴隨出現(xiàn)了升檔---,掛不上檔位的現(xiàn)象。為進一步證實,將散熱器卸下,用風槍疏通,吹出許多黃色沉積物,用清洗劑反復清理后裝好,試車,升降檔恢復正常,故障排除。經(jīng)詢問,謝先生在一年多前添加了不同牌號的防凍液,使冷卻系統(tǒng)遭受腐蝕而產(chǎn)生了大量的離子顆粒,導致散熱器堵塞。
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