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tpu硬度sp-80a-150、吹塑級6，骨氣門體五，sabic：汽車外飾塑造汽車表面的將來我們的一些汽車外飾產物：sabic?散,化合物(ppc)和stamax?樹脂(lgfpp)可以和消費具有減小厚度的保險杠，以明顯減重，同時連結高打擊，剛度和活動性。
可替換金屬作為工程構造，散一方面能夠尼龍的吸水率，從而成品的尺寸性和電機能；散對尼龍還能夠起到韌感化，成品的干態和高溫下的打擊強度，尼龍的力學機能；別的，便宜的散還能夠大幅度的尼龍的出產。為此投入了相稱大的人力與資本阻燃新手藝的研發。玻纖強尼龍6改性尼龍運用的純料尼龍6切片黃指越低，錯誤謬誤是吸水性大，影響尺寸性和電機能，纖維強可樹脂吸水率，使其能正在高溫、高濕下事情。
5，汽車照明重型卡車外飾三，sabic：車內設想內部相當室內的舒服，隔音，美妙，人體工程學和-性都是機遇與合作。供應了一系列具有很多的樹脂和化合物組合：低重量和voc排放，耐熱和耐劃傷性，高uv不亂性和耐候性，優良的皮相等。
不僅能消費，噴漆處置；3、有高抗沖、高耐熱、阻燃、強、品級別；4、活動性比hips差一面，，塑料的重要是大份子體，大份子的特性是溫度低時活動慢，溫度高時活動快。從份子上看，這兩種材質黑白常類似的，以是的物理及化學機能也根基近似。顛末幾年的開展，
潛伏：1，身材面板2，保險杠3，門把手/裝潢4，內部5，外飾6，擋泥板7，窗花8，抽油煙機9，鏡子外殼和支架10，側門11，輪蓋六，sabic:汽車照明照亮灼爍的將來lexan樹脂正正在lexan xls樹脂照明，知足led內窺鏡和導光板的高傳輸要求。
為了避免磨損，劃傷和紫外線(uv)降解，sabic為lexan樹脂的玻璃窗體系濕涂層和等離子涂層。濕涂層溶液可防備陽光袒露紫外線，劃傷和磨損。等離子涂層技能是涂正在濕涂層上的玻璃狀涂層，具有耐候性和耐磨性。
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