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不過，去年雙11前，上述快遞企業(yè)也曾不約而同地漲過價。實(shí)際上，以通達(dá)系為代表的廉價型快遞企業(yè)，已經(jīng)意識到寒冬來臨前，給自己貼好膘的重要性。畢竟，相較于順豐，三通一達(dá)業(yè)務(wù)量-，但營收和凈利潤的差距卻不小。年上半年，順豐速運(yùn)業(yè)務(wù)量為18.85億件。
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退出市場了，大家就消停一點(diǎn)。如今雖然快遞行業(yè)依然保持著增長的態(tài)勢，但勢頭大不如前。-原因是，電商紅利的消失，增速在放緩。2015年電商增速從上一年的49.7%滑落到33.3%，此后再沒恢復(fù)高速增長，增速逐年走低。今年-季度，全國網(wǎng)上零售額為6.28萬億元。
5個月后從京東集團(tuán)拆分獨(dú)立。對于已經(jīng)獨(dú)立的京東物流而言，拓展個人快遞業(yè)務(wù)是它向外界證明自己的一個方法。中國物流學(xué)會特約研究員楊達(dá)卿告訴ai財(cái)經(jīng)社：它目標(biāo)是獨(dú)立并上市，如果90%的業(yè)務(wù)來自一個單一企業(yè)(京東商城)，-會-嗎?因此它要開放。
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快遞-們動作頻頻，意圖吞噬更多的市場份額。并不僅僅是-愈強(qiáng)這么簡單，更多的是未雨綢繆，它們雖然已經(jīng)登陸-，但想要獲得認(rèn)同卻不容易。7家上市快遞企業(yè)上市以來，雖然市值都曾經(jīng)歷過-，但11月12日與---峰相比均有不同程度回落。跌幅是圓通。
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