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數據顯示，2011年我國汽車用鋼消費量為3900萬噸，2012年則達到約4400萬噸，其中用于整車制造鋼材占比為75。金模鋼鐵網---研究員羅百輝-，汽車業輕量化發展態勢明顯，輕量化材料應用大行其道。輕量化材料包含兩大類：一類是低密度的輕質材料，如鋁合金、鎂合金、鈦合金、碳纖維增強塑料;另一類就是高強度鋼和成形性---的---高強度鋼。與其他材料相比，高強鋼是目前實現汽車輕量化經濟可行的材料。鋼材在相當長的時間內仍將是我國汽車主要的原材料，并將長期穩定在60至70的使用比例。
新能源車用高壓線纜-充電樁線纜ev-eep、ev-eyjp、ev-yjyjp、ev-vvp
1、產品標準：企業標準
2、額定電壓：u0：750v、1000v、1500v
3、產品型號：ev-eep、ev-eyjp、ev-yjyjp、ev-vvp
4、適用范圍：適用于額定電壓1500v及以下新能源車輛用高壓電池線束及電機引接線動力傳輸。
5、使用特性：
采用柔軟裸或鍍錫銅絲編織屏蔽，具有優良的抗電磁干擾性；
電氣、物理性能、耐熱、耐低溫(-40℃)、耐壓等符合iso6722和gb/t 12528規定；
產品同心度大于80%，具有穩定---的耐高壓性能；
產品具有高柔特性，易于布線安裝；
絕緣等級低也是國產電動工具亟待突破的瓶頸。現在國產電動工具的絕緣結構是e級，而國外品牌已經達到b級，目前國內企業---著手進行b級串勵電動機絕緣材料的研究。國外較早就展開了人機工程技術、電子技術、大容量可充電電池、快速充電器、絕緣結構、傳動結構和造型設計的研究，并已普遍在電動工具上應用，而我國在這方面的研究很少。長期以來，我國大多電動工具企業靠廉價的勞動力生存。現在，面對原材料和勞動力成本大幅上漲的現實，只有改變才會有出路。
漢中? [電力電纜]額定電壓1kv及以下架空絕緣電纜結構圖廠家---
彎曲半徑可為5dd為成品外徑，---適合短距離狹小空間轉角布線連接；
具有較好的耐熱性，通用額定溫度為125℃，提高電纜的載流能力；
絕緣和護套易剝、易裁；
具有阻燃、耐酸堿、耐熱、耐寒、耐磨、耐油、、抗撕等特性；
選用的材料符合rohs規范。
型號名稱溫度等級備注ev-eep銅芯耐熱tpe絕緣tpe護套新能源車用**高壓電纜-40℃~ 125℃可選 105℃ev-eyjp銅芯耐熱tpe絕緣xlpe護套新能源車用**高壓電纜-40℃~ 125℃可選 105℃ev-yjyjp銅芯耐熱xlpe絕緣xlpe護套新能源車用**高壓電纜-40℃~ 125℃可選 150℃ev-vvp銅芯耐熱pvc絕緣pvc護套新能源車用**高壓電纜-40℃~ 105℃/
異業聯盟源于賣場又脫胎于賣場，異業聯盟的---則在于打通全產業鏈，軟硬裝一體化銷售。倉儲式拋棄了傳統賣場店庫分離模式，以倉庫為店，又以店為倉庫，減少了不---的賣場租金，又能以便宜的價格處理庫存。所以說新銷售模式不斷沖擊著傳統賣場經銷模式，這也是導致家居賣場客流減少的原因之一。定制家居熱瓜分成品家居市場大部分依附于傳統家居賣場模式的經銷商，代理的產品多以成品家居為主，而當下定制家居逐漸成為家居市場的中流砥柱，壓縮了成品家居銷售市場份額。
漢中? [電力電纜]額定電壓1kv及以下架空絕緣電纜結構圖廠家---漢中
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