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泥漿泵√溫州三缸往復式泥漿泵
堵漏隨著新能源車銷量逐步走,部分企業利用新能源政策補貼進行-操作套利的“”也開始顯山露水,如何及時堵上這些“黑洞”,受到了---的關注。2016年初,有媒體曝出部分黑心車企通過將電池和車殼簡單組裝后當成新能源車申報補貼。有些企業還成立的公司購買這些車輛,然后將電池拆卸后重新回收,進行二次組裝,再-取輪補貼,情節為---。有估計認為,-補涉及的車輛占到2015年新能源車總銷量的1/4,引發了的社會關注。
這使得原本賺熱錢的代工廠們陷入了困境。吳華化名曾在2016年初入局,花了近40萬開發了套vr盒子模具,但等到做出來時,市場上的vr盒子早已是另外番價格,平均售價比他開模時低了好幾。當---以客戶身份找到吳華時,他反問“利潤太低,我也不懂營銷,這套模具加600個存貨10萬塊處理給你,你要不要?”決心放棄的還是少數,大部分廠家都把目光轉向了海外市場。阿強介紹,目前千幻魔鏡的大部分訂單都來自外客戶,其中東南亞、歐美是主要市場。
【事件】2月14日,等3部門聯合印發《制造業人才發展規劃指南》。至此,《制造2025》的“1 x”規劃體系發布。這標志著《制造2025》頂層設計基本完成,轉入實施階段,其中智能制造作為主攻方向和內容,成為解決我制造業由大變強的---路徑。此前發布的《智能制造工程實施指南(2016年——2020年)》,要求“---”期間同步實施數字化制造普及、智能化制造---,持續推動傳統制造業智能轉型,為構建我制造業競爭新、建設制造強奠定扎實的基礎。
來自家---的選手告訴---,比賽產品的精度太差,---無法與他平時在生產中使用的機器人相比。家汽車企業的參賽者直言,他們在生產中都用機器人。汽車生產線對于機器人的精度要求很,不允許出現差錯,因為“付不起代價”,而產機器人滿足不了這要求。作為的機器人消費市場,為何生產不出令消費者滿意的產品?院士干勇告訴---,這背后實際上與的工業基礎有著重要關系。比如,機器人的減速機、伺服器等關鍵部件需要些殊材料,而這種材料在內沒有能力生產,隨之也影響了關鍵部件的研發。
bw-150型泥漿泵產品介紹
bw-150型泥漿泵是種臥式三缸往復單作用活塞泵,可以換八種不同壓力和流量,用于地質巖心鉆探工程中向鉆孔輸送沖洗液泥漿、清水、皂化液,適合1500米內小口徑金剛石鉆探配套,也可以用于中低壓力、水泥漿灌注,本泵多檔變速變量、節省能源、結構緊湊、體重輕、效率、、操作方、維修方便、維持費用低。該泵類主要用于地質鉆探、地質工程施工配套及地基處理。
bw-150型泥漿泵適用范圍
bw-150型泥漿泵主要用于地質勘探、地質工程施工配套及地基處理低、中壓注漿泵等。已在地質、煤炭建筑冶金化工水利石油等行業應用。
bw-150型泥漿泵產品點
1、動力與變速箱之間采用外置干式摩擦離合器,操作、簡單,磨損后易調整,維修也很方便,---了維修費用;
2、有電動機直接驅動和柴油機直接驅動等多種形式,用戶可根據需要訂貨或定制;
3、可變換八種不同壓力和流量,適用范圍;
4、結構緊湊,造型美觀,;;
5、流量均勻,壓力波動小
6、效率,節約能源。
bw-150型泥漿泵主要性能參數
流量 320l/min
壓力 100kg/cm2
驅動功率 30kw
吸水管直徑 75mm
排水管直徑 50mm
鉆進孔深(m)金剛石鉆進<1800
外形尺寸(mm) 1280*855*750
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注意事項:
1.泥漿泵固定后,檢查原動機主軸與泵主軸在同軸線上。
2.泥漿泵的進管要有承載支撐,避免管路重力施加于泵體。管路安裝要從泵進出口向外延伸,做好支撐。
3.泥漿泵工作時在填料室注入壓清水以保護軸封組件。主泵在工作時不要關閉壓清水泵。清水壓力要大于泥漿泵工作壓力。填料室組件在沒有壓清水保護的情況下磨損很快。
4.在泥沙時要盡可能使泵的壓力為正壓。泥沙中含有較大固體時泵的流量揚程也會受到影響。
5.換葉輪、襯板時要對葉輪與前后襯板的間隙,葉輪與襯板軸向間隙的大小對泵的性能和使用壽命有很大影響。
6.要及時適量的對軸承部位加油。
7.泥漿泵在工作中出現異常震動、噪聲及軸承溫升時,要停機檢查。
售后:我公司所售產品質保6個月到1年及以上不等,質保期內,我們可以的提供損壞的配件消耗品、易損件除外。
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在vocs監測論壇上,其公司負責人表示vocs實現從“監控、預警”到“診斷、治理、評估、決策”的體化管理思路,對于提升區域風險監控預警和控能力,靶向整治效率具有大的積作用,F在對于人來說,幾乎成為卡在每個人喉嚨中的鯁。我們不會馬上窒息,但我們早已聞到了窒息的味道。vocs形勢-,要做到管理協同、區域協同和協同,才能縮短周期,提益。而監測的協同,在vocs整個減排周期,尤其在初期,上升至關鍵的環。
個簡單的估算,全球有過3億盞路燈。雖然默默佇立,但它們其實直在進步,比如citytouch連接、減少眩光、可以像freestreet那樣懸在空中不占地方。不過,路燈的壽命和維護也是個重要的課題。為了節省財政支出,我們是否有其它方法來改進路燈?---是,德卡爾斯魯厄理工學院kit的研究團隊,開發出了種led陣列,有望大幅節省路燈的維護和使用成本。其基于低功耗led陣列,能效、、-低、且讓眼睛舒服。
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