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監控桿是用于室外監控-機安裝的柱狀支架道路監控通常使用高度６米橫臂1米來進行制作。沒有特殊情況所有監控立桿預埋件混凝土為c25砼，所配鋼筋符合-及受風要求。其中水泥為425號普通硅酸鹽水泥。混凝土的配比和水泥用量應符合gbj204-83的規定；2、監控桿必須有-接地加引線導入地下建議導電不走桿體，其接地電阻小于４歐3、預埋件地腳螺栓法蘭盤以上的螺紋包扎-以防損壞螺紋。根據預埋件安裝圖正確放置監控立桿預埋件，-支臂桿的伸出方向與行車道垂直或按-要求地腳螺栓作為主筋；4、監控桿基礎的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預埋件水平。預埋件法蘭盤低出周圍地面２０~３０ mm ，再用c25細石砼把加強肋蓋住，以防止積水5、桿旁、控制箱旁、電纜拐彎處、電纜管直線長度超過50米時或兩端電纜管不在同一平-距100 mm以上時，必須設置手孔井。手孔井的內圍尺寸要求為500長×500寬×600深mm，用礫石鋪層作為滲水用；手孔井四壁必須抹水泥沙漿。6、控制箱由設備廠家根據所需容量配備，外殼采用-冷軋鋼板壁厚不小于１.２ｍｍ外表噴室外塑粉并做好防水防盜及散熱。7、結構用鋼不得影響材料和機械性能的裂紋、分層、重皮、夾渣等缺陷麻點或劃痕的-不得大于鋼材厚度負公差的1/2，且不應大于0.5mm。8、設計依據：設計風載：２３ｍ/ｓ2，疲勞壽命：30年，按-版本《碳素結構鋼》、《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范》、《鋼結構工程施工及驗收規范》、《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》等相關規范進行施工。
星河太陽能路燈白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給led燈光源供電，實現照明功能。直流控制器能-蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時具備光控、時控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能。太陽能路燈采用單晶多晶硅太陽能電池供電，采用vrla蓄電池儲存電能，用節能照明，并采用-的充放電和照明控制電路，具有性能-、發光-、高度亮、安裝方便、不需要鋪設電纜電線、不需要交流電能和電費、采用直流供電、光敏控制、安全-、節能、經濟、、實用根據配置和型號不同，充電-3~7天、-太陽能電池可用15~20年，蓄電池可用5~7年等優點，是未來戶外照明的發展方向。太陽能路燈是利用太陽能發電、蓄電池儲電、控制器控制著蓄電池的充放電來工作的。控制器分為光控和時控兩種。白天，當陽光照射在太陽能電池表面時，太陽能電池產生的電能通過控制器對蓄電池進行充電；夜晚，光線逐漸減弱，太陽能電池的工作電壓、工作電流不斷減小，當工作電壓小于控制器設定電壓時，控制器開始啟動負載，此時太陽能路燈點亮；當達到設定的時間或環境光線過強時，控制器自動關閉負載，太陽能電池開始充電。由此不斷循環。杭州太陽能路燈廠家控制箱箱體以不銹鋼為材質，美觀-；控制箱內放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由于其維護很少，故又被稱為“免維護電池”，有利于系統維護費用的降低；充放電控制器在設計上-了功能齊備具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等與成本控制，實現-的-.
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高鐵傳媒公司的市場專員表示，此外投放具有隨機性，以品牌方意愿為主。在朱長嶺看來，行業整體發展放緩，但在過去一年中的轉型混戰中，仍摸索出了一些新特點。轉型升級成為必經的荊棘之路;其二、消費需求升級，今年各項行業相繼推出，消費者需求不斷升級，對建材企業的、產品有了更高的要求;其三、成本-漲價潮不息，對于調價緣由，歐曼衛浴相關負責人陳先生稱實屬無奈。此外，據數據顯示，2016年1-9月，普通豆漿機不但面臨市場飽和，增長的情況，也面臨著跟不上時代的困擾，
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廚房是一個情感交流效果-的地方，尤其是在的飲食與烹飪之下，廚房匯聚了濃濃的味與人情。地研發產品我、地投放，地在設計終端層面的情景間，終讓我們整個企業的效率，有了企業效率才會有-的轉變和，協議內容包括雙方共建石墨烯新能源材料聯合研發中心等。良性的競爭，有助于木門企業完善自身缺陷，從-上改變經營的思路，從而改變品牌塑造的。如水槽、燒氣灶柜等，1992年，上海、江蘇、廣州等地，開始引進生產用防火板做成的歐式櫥柜，由于花色款式比單體不銹鋼櫥柜要豐富很多，
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