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在中倉協的指導下，物聯云倉發布了《2018年7月通用倉儲市場動態報告》，從全國倉庫空置率、租金等方面分析了國內倉儲市場7月間的動態。從報告中可以看出，-城市倉儲市場淡季不淡，供需匹配度較高，租金也是穩中有增。以下是報告全文：《2018年7月通用倉儲市場動態報告》我國倉儲業已進入提質增效的新階段，電子商務飛速發展，新零售、新物流等概念的提出，對倉儲業提出了新的挑戰。倉儲設施作為支撐倉儲業的重要載體，其供需情況、發展水平等是影響倉儲業發展的重要因素。
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-物流運輸無人機杭州迅蟻杭州迅蟻網絡科技有限公司成立于2015年，-于智能化的無人機全自主物流配送技術研發和應用，使無人機能夠替代人力完成物流配送，從而在末端配送環節實現效率的-提升和成本的快速下降，為農村站到站物流及別墅園區提供無人機配送整體解決方案。2016年杭州迅蟻獲得天使灣、九合投資;2017年獲得紅杉資本基金(簡稱紅杉)領投的數千萬元a輪，天使輪投資方九合創投繼續跟投。無人機智能裝備類1.易瓦特易瓦特科技股份公司是工業級民用無人機系統制造商，業務范圍涵蓋民用無人機全產業鏈。
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都有誰盯上了零售這塊大蛋糕?順豐對零售，執念很強。早在2011年，順豐就與的便利店品牌7-eleven在展開了涉及100多家門店的戰略合作，還開出了20多家順豐便利店。而2014年誕生的嘿客，更在國內-線下挑選、線上下單的零售模式，雖連續虧損多年-16億，但卻與后來興起的新零售有異曲同工之意，算是后者的-。繼嘿客后，順豐的零售體系經歷過升級迭代，一部分變為順豐家，一部分變為電商平臺順豐優選的線下店。
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近日，關于快遞柜-收費的問題在網絡上引起了-，原本是為了方便快遞員和用戶的快遞柜，在普及推廣過程中出現了很多爭議和問題。那么，快遞柜究竟是物流技術發展下的于人于己方便的-，還是快遞公司變相降低服務的?今天，我們來聊聊這個問題。1快遞柜的確給用戶帶來了便利雖然出現的時間并不長，但從本質上來說，快遞柜并不是什么新鮮的事物。早在互聯網之前的信件時代，標記著門牌號的郵件箱就成為不少居民樓的標配。
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