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邢臺(tái)沙河陶瓷防火板
采用氣固兩相流沖蝕試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)混凝土進(jìn)行了風(fēng)沙沖蝕損傷試驗(yàn),并通過掃描電鏡(sem)對(duì)其損傷表面的微觀形貌進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:在低沖蝕角下,混凝土的風(fēng)沙沖蝕損傷破壞表現(xiàn)為表面劃傷破壞,在高沖蝕角下,其破壞表現(xiàn)為沖擊壓痕破碎破壞,隨著下沙率的增大,其沖蝕率呈先升高后降低的趨勢(shì);提出了一種混凝土受風(fēng)沙沖蝕損傷評(píng)價(jià)方法,可為混凝土的風(fēng)沙防護(hù)及耐久性評(píng)價(jià)提供依據(jù).
陶瓷纖維板由陶瓷纖維和粘合劑，通過真空成形工藝制成。產(chǎn)品具有導(dǎo)熱率低、高溫穩(wěn)定性好、均勻的密度，以及優(yōu)異的抗熱沖擊及化學(xué)侵蝕能力。適合在受振動(dòng)、機(jī)械應(yīng)力和---腐蝕的環(huán)境中應(yīng)用。其板材的剛性和斷裂模數(shù)---，強(qiáng)度高、有自承力，同時(shí)自重相對(duì)較輕，并易于切割或進(jìn)行機(jī)械加工。
產(chǎn)品特性
低熱容量、低熱導(dǎo)率非脆性材質(zhì)；
彈性好，抗風(fēng)蝕，使用---；
熱穩(wěn)定性高，抗熱震性能強(qiáng)及---的抗剝落性能。
典型應(yīng)用
測(cè)定了鐵路軌道系統(tǒng)(crts)ⅰ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青(ca)砂漿攪拌功率---間變化曲線——攪拌功率曲線,并對(duì)攪拌功率進(jìn)行了微分求導(dǎo)及波動(dòng)分析.結(jié)果表明:依據(jù)攪拌功率曲線特征,ca砂漿的攪拌過程可分為液相均勻、干料球形成、干料球分散、干料球浸潤、干料球破碎、懸浮液均勻6個(gè)階段;依據(jù)攪拌功率波動(dòng)曲線特征,ca砂漿的攪拌過程可分為液相均勻、干料球均勻和懸浮液均勻3個(gè)區(qū)域.ca砂漿攪拌動(dòng)力學(xué)可為其攪拌工藝的選擇提供重要的依據(jù).
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