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鴻之海水利廠，營山縣水壩閘門廠安裝螺桿啟閉機(jī)注意事項(xiàng)
1，很多大工程的成敗都是與這樣一些設(shè)備的零細(xì)部件有很大的關(guān)系的，所以在進(jìn)行螺桿的正式使用之前，我們首先要做的就是對它的零部件方面的檢查，在檢查的時(shí)候主要要注意零部件是否完好、是否是按照規(guī)定的來進(jìn)行組裝的以及相應(yīng)的油、構(gòu)件清理是否---等，這些方面的事項(xiàng)檢查無誤之后才能進(jìn)行下一步的安裝工作。
2，在實(shí)際安裝螺桿啟閉機(jī)的時(shí)候，是要充分---其裝置平面及槽孔等部位的規(guī)范化的，否則即使安裝順利完成了，這些設(shè)備也是不能夠?yàn)槲覀儙韺?shí)際的價(jià)值的。
3，在螺桿啟閉機(jī)安裝完成之后，為了---的保障其運(yùn)行的狀況，我們是需要進(jìn)行試運(yùn)行的，那么在這個(gè)階段中主要有兩個(gè)運(yùn)行行程無荷載運(yùn)行和額定荷載運(yùn)行。如果說這些工作沒有做---的話對于后期的使用也是會(huì)有很大的影響的。 
鴻之海水利廠，營山縣水壩閘門廠手動(dòng)螺桿啟閉機(jī)概述
手動(dòng)啟閉機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)執(zhí)行：設(shè)計(jì)和生產(chǎn)依據(jù)"水利部《ql型螺桿式啟閉機(jī)系列參數(shù)》sd297—88，《ql型螺桿式啟閉機(jī)技術(shù)條件》sd298—88和《水利水電工程啟閉機(jī)制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范》dl／t5019—2004"技術(shù)文件執(zhí)行。
手動(dòng)性能使用范圍：手動(dòng)螺桿啟閉機(jī)規(guī)格主要有：0.5噸、1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、25噸、30噸，分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩大系列，按驅(qū)動(dòng)分為手搖、手電兩用兩種形式。啟門力50噸、60噸的螺桿式啟閉機(jī)只供電動(dòng)使用，供貨時(shí)，隨機(jī)搖把只供安裝、空載時(shí)手搖使用，負(fù)載時(shí)不使用手搖。根據(jù)用戶水利工程設(shè)計(jì)要求，還可生產(chǎn)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)，螺桿啟閉機(jī)是一種水利工程---機(jī)械，主要適用于水利水電、市政建設(shè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖及農(nóng)田水利建設(shè)等工程的各種閘門啟閉控制。 
鴻之海水利廠，營山縣水壩閘門廠0引言水工鋼閘門包括平面閘門和弧形閘門,由固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、式啟閉機(jī)(包括門式起重機(jī)和臺(tái)車)、液壓啟閉機(jī)等設(shè)備進(jìn)行啟閉。閘門啟閉力是指開啟、關(guān)閉閘門或保持閘門在一定開度時(shí)所需的力。啟閉力大小主要取決于閘門自重、水柱壓力、上托力、下吸力、阻力等參數(shù)。在復(fù)雜水流條件下,阻力等水力荷載很難通過計(jì)算,必須通過現(xiàn)場測定啟閉力。啟閉力檢測是水工金屬結(jié)構(gòu)檢測中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。啟閉力檢測的目的主要有兩點(diǎn):1)復(fù)核啟閉機(jī)的設(shè)計(jì)容量,即在設(shè)計(jì)工況下檢測大啟閉力,將其與啟閉機(jī)的額定容量進(jìn)行比較,由此判斷啟閉機(jī)的額定容量是否閘門啟閉要求,并為設(shè)計(jì)提供依據(jù)。2)為水工金屬結(jié)構(gòu)故障診斷提供技術(shù)支持。當(dāng)閘門由于卡阻、門體變形以及淤泥堆積等原因不能正常啟閉時(shí),啟閉力檢測可作為故障診斷的一種重要手段。1啟閉力目前,啟閉力的主要有直接法和間接法。直接法是采用測力計(jì)或拉壓傳感器直接測量啟閉力,即通過在定滑口等領(lǐng)域了迅速發(fā)展,具有水流控制、生態(tài)、景觀[1]、交通等功能,以底軸驅(qū)動(dòng)式液壓鋼壩、氣動(dòng)盾形閘門、液壓下翻轉(zhuǎn)式閘門、下翻式造型閘門等形式居多[2-3]。其中底軸驅(qū)動(dòng)式液壓鋼壩相比其他擋水閘具有造價(jià)低、---、防凍防腐、不淤積泥沙、管養(yǎng)方便、結(jié)構(gòu)簡單、跨度大和啟閉靈活等特點(diǎn),易下游用水需求,故在實(shí)際工程中運(yùn)用較多。底軸式液壓鋼壩由門葉、固定門葉的底軸、支鉸、穿墻套、雙p側(cè)止水、底止水、液壓啟閉設(shè)備及液壓鎖定裝置等組成,鋼壩的啟閉通過液壓設(shè)備驅(qū)動(dòng)底軸實(shí)現(xiàn)。在閘門啟閉運(yùn)行中,除承受水體載荷外,門體自重、止水和支鉸均會(huì)對門體產(chǎn)生阻力或動(dòng)力[4]。閘門受力情況比較復(fù)雜,計(jì)算較為繁瑣,因此啟閉力計(jì)算是該閘門設(shè)計(jì)時(shí)的主要難點(diǎn)。本文以常見工程為實(shí)例,探討底軸式液壓驅(qū)動(dòng)鋼壩啟閉力計(jì)算和閘門高度與跨度對啟閉力的影響。1閘門調(diào)度運(yùn)行工況液壓鋼壩主要任務(wù)是解決河流的水治理、防洪、、高水頭、量的泄水建筑物水力學(xué)問題是水利工程建設(shè)別受關(guān)注的問題之一。本文以溪洛渡水電站為背景，以洞事故閘門為研究對象，通過模型試驗(yàn)和理論計(jì)算研究了事故閘門在高速水流作用下的水動(dòng)力特性，分析了該閘門的啟閉力特性及其流激振動(dòng)響應(yīng)。主要成果如下：(1) 按重力相似準(zhǔn)則建立了1：25溪洛渡洞模型和事故閘門水力相似模型，研究了該事故閘門動(dòng)水閉門持住力和動(dòng)水啟門力。結(jié)果表明該事故閘門可以動(dòng)水關(guān)閉，啟閉機(jī)的設(shè)計(jì)容量動(dòng)水關(guān)閉要求。(2) 建立了1：25溪洛渡洞事故閘門水彈性相似模型，進(jìn)行了該閘門門體的模態(tài)分析；建立了事故閘門的數(shù)學(xué)模型，通過有限元計(jì)算的結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果符合，表明所研制的全水彈性相似流激振動(dòng)模型是---的。(3) 利用水彈性相似模型研究了事故閘門動(dòng)水啟閉的動(dòng)應(yīng)力響應(yīng)和加速度響應(yīng)，結(jié)果表明該事故閘門啟閉中動(dòng)應(yīng)力響應(yīng)值都在允許范圍內(nèi)。(4) 對洞模型中的通氣孔風(fēng)速發(fā)現(xiàn)，在洞由滿流向明流過渡時(shí)通
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