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鴻之海水利廠，嘉陵定輪閘門廠螺桿啟閉機(jī)安裝
1，步埋設(shè)基礎(chǔ)螺栓及支撐墊板。
2，第二步安裝機(jī)架。
3，第三步澆筑基礎(chǔ)二期混凝土。
4，第四步在機(jī)架上安裝機(jī)構(gòu)。
5，第五步安裝電氣設(shè)備和保安元件。
6，第六步連接閘門做啟閉機(jī)操作試驗(yàn)，使各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)和繼電保護(hù)值達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 
鴻之海水利廠，嘉陵定輪閘門廠螺桿啟閉機(jī)措施
1，操作人員必須手動(dòng)去了解螺桿啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以---機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2，螺桿啟閉機(jī)操作前，對(duì)螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行檢查，各部位情況是否---，螺栓是否松動(dòng)，電動(dòng)啟閉機(jī)檢查電源線路是否接通，開關(guān)是否---。
3，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)。
4，螺桿啟閉機(jī)時(shí)，必須載荷。
5，在螺桿啟閉機(jī)使用時(shí)，需---由注油孔注入油，要經(jīng)常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。 
鴻之海水利廠，嘉陵定輪閘門廠操作電動(dòng)螺桿啟閉機(jī)注意事項(xiàng)
1，電動(dòng)螺桿啟閉機(jī)有時(shí)遇到供電部門在供電設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，---動(dòng)螺桿啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向啟閉機(jī)啟閉方向的改變，在這種情況下如閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開啟閘門或者閘門處在開啟狀態(tài)時(shí)關(guān)閉閘肯定會(huì)發(fā)生頂閘事故，這一情況造成的危險(xiǎn)就是操作人員在操作電動(dòng)螺桿啟閉機(jī)時(shí)必須不能離開操作間并必須時(shí)刻注意觀察電動(dòng)螺桿啟閉機(jī)的動(dòng)向。
2，如果電動(dòng)螺桿啟閉機(jī)操作人員工作馬虎，沒有按閘門啟閉程序先檢查后操作或原操作人員因事請(qǐng)假，代班人員在不熟悉電動(dòng)螺桿啟閉機(jī)啟閉操作程序和時(shí)，盲目隨意的進(jìn)行操作，如果是將啟閉機(jī)的啟閉方向反向操作，就是閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把關(guān)閉閘門的方向誤操作成開啟閘門，還有一種情況是在關(guān)閉閘門時(shí)操作人員思想不集中、閘門關(guān)閉到下限位置沒有立即關(guān)電停機(jī)，有時(shí)候是螺桿的限位螺母、限位裝置已經(jīng)移位，沒有起到限位作用的機(jī)械故障，所有操作人員在操作工程中是必須不能離開操作現(xiàn)場(chǎng)。 
鴻之海水利廠，嘉陵定輪閘門廠軟科學(xué)2007年第8期 一、引言 社會(huì)-事件不僅會(huì)給人類生活及生活帶來災(zāi)難,給和人類造成損失,而且它的發(fā)生往往會(huì)引起系列連鎖反應(yīng)、激發(fā)諸多社會(huì)問題,進(jìn)而有可能---社會(huì)(或區(qū)域)的平衡狀態(tài),造成的不、社會(huì)的不。進(jìn)人21世紀(jì)后,---在各種-重---的應(yīng)急處理、預(yù)警、預(yù)報(bào)等方面的研究工作逐漸興起〔一4〕,在危機(jī)預(yù)警的戰(zhàn)略機(jī)制、統(tǒng)計(jì)描述、體制、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急策劃等取得了系列研究成果。2006年1月8號(hào)發(fā)布“-公共事件總體應(yīng)急預(yù)案”(以下簡稱“總體預(yù)案”),目的就是為了保障公共和處置-公共事件的能力,大程度地預(yù)防和-公共事件及其造成的損害,保障公眾的生命財(cái)產(chǎn),和社會(huì),促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、協(xié)調(diào)、可發(fā)展。“總體預(yù)案”在應(yīng)急的總體原則、組織體系、運(yùn)行機(jī)制、應(yīng)急保障、等方面為后續(xù)的各種應(yīng)急預(yù)警研究工作提供了指導(dǎo)原則。 各種-事件的應(yīng)急預(yù)案是在 言二灘拱壩中部的 18～ 2 3號(hào)壩段對(duì)稱布置 6孔中孔 ,在每孔的出口設(shè)有突擴(kuò)式門槽的弧形工作閘門 ,閘門由液壓啟閉機(jī)啟閉。在突擴(kuò)式門槽上設(shè)有式液壓變形止水 (見圖 1) ,依靠庫水或充壓設(shè)備在止水的背腔加壓 ,使止水伸出達(dá)到封水的目的。止水依靠自身的彈性自動(dòng)復(fù)位。圖 1 水封剖面2 組成與功能中孔弧形閘門液壓變形止水的充水充氣裝置由取水口、濾水器、空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、弧形閘門門槽、水封以及管路、閥門等組成 (見圖 2 )。取水口將庫水引入濾水器 ,濾水器將過濾的清水通過閥門控制向液壓變形止水的背充水 ,另外 ,還為空壓機(jī)提供冷卻用水。空壓機(jī)向儲(chǔ)氣罐提供 1 5ｍｐａ的壓縮空氣 ,當(dāng)庫水位較低或閘門關(guān)閉時(shí) ,儲(chǔ)氣罐向液壓變形止水的背腔提供壓縮空氣 ,止水在氣壓力作用下伸出與弧門壓緊止水。在正常情況下 ,當(dāng)閘門開啟時(shí) ,關(guān)閉進(jìn)水 ,儲(chǔ)氣罐向液壓變形止水的背腔充氣將水 ,液壓變形止水縮回原位與弧門分開 定輪閘門也叫快速閘門。當(dāng)水輪發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)控制緊急低油壓、事故停機(jī)發(fā)生剪斷銷剪斷或?qū)~失去控制水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到140%額定轉(zhuǎn)速時(shí)，迅速關(guān)閉定輪閘門，可截?cái)嗨鳎乐拱l(fā)生飛車事故。它是---水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的后一道防線。此外，當(dāng)水輪發(fā)電機(jī)檢修時(shí)，關(guān)閉定輪閘門，防止水流進(jìn)入水輪機(jī)室，可---檢修工作順利進(jìn)行和檢修人員的人身。某水電廠曾發(fā)生一起定輪閘門沖頂事件，造成鋼絲繩多處多股斷絲、閘門本體墜落，雖經(jīng)多方搶修，仍造成機(jī)組、主變非計(jì)劃停運(yùn)1 1 1 h3s min。事件經(jīng)過2006一06一1 itoo:35，某水電廠運(yùn)行人員在執(zhí)行“2號(hào)水輪機(jī)組由檢修轉(zhuǎn)備用”操作時(shí)，發(fā)現(xiàn)2號(hào)機(jī)定輪閘門馬達(dá)不動(dòng)。02:03由生產(chǎn)部2名人員檢查，發(fā)現(xiàn)閘門上升控制回路的“閘門在下部”行程接點(diǎn)不通。經(jīng)請(qǐng)示生產(chǎn)部經(jīng)理同意，采取短接行程接點(diǎn)的進(jìn)行閘門操作。02:28閘門開始，02:30，2號(hào)機(jī)閘門在上部”接通
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