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螺桿啟閉結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1，螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、螺桿、機(jī)架、防護(hù)罩等組成，采用減速，用國(guó)旋付傳動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)距，螺桿啟閉機(jī)配套鋼架克服可以土建不平整，以整機(jī)噪音和振動(dòng)。
2，采用戶(hù)外型長(zhǎng)時(shí)工作電機(jī)，防護(hù)等級(jí)必須達(dá)到***ip155，行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過(guò)螺桿產(chǎn)生軸向位移微動(dòng)開(kāi)關(guān)，來(lái)達(dá)到保護(hù)電器的原理。
3，螺桿啟閉機(jī)具有操作簡(jiǎn)便，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)控操作的特點(diǎn)。 
鴻之海水利廠，隆昌縣閘門(mén)生產(chǎn)廠家廠啟閉機(jī)安裝步驟概述
1，安裝螺桿啟閉機(jī)時(shí)，要保正安裝安置的基座必須平穩(wěn)牢固，設(shè)置---的地錨并應(yīng)搭設(shè)工作棚，操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動(dòng)或起吊的物件，作業(yè)前檢查啟閉機(jī)與地面固定情況、防護(hù)設(shè)施、電氣線路接地線、制動(dòng)裝置和鋼比繩等全部合格后方可使用。
2，卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)使用皮帶和開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的部分，均須設(shè)防護(hù)罩，導(dǎo)向滑輪不得用開(kāi)口拉板式滑輪，以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的啟閉機(jī)，卷筒方向應(yīng)和開(kāi)關(guān)上指示的方向一致。
3，安裝卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)要從卷筒中心線到個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，無(wú)槽卷筒應(yīng)大于20倍，當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí)，滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸心垂直。 啟閉機(jī)自動(dòng)桿的行程范圍內(nèi)不得有物。
關(guān)于啟閉機(jī)在使中的注意事項(xiàng)1．要求啟閉機(jī)上的卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳去拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許放完，少應(yīng)保留三圈。 鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過(guò)10％時(shí)，-更換。 
螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)
為了預(yù)防螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)的腐蝕，常常用耐腐蝕的材料鎳、鉻、鋅等、鍍敷于螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)表面，或在螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)表面涂油。用螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)表面光潔度的辦法，也可螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)表面的電位差，在非金屬螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)表面涂防腐蝕的油漆等，防止螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)與有害介質(zhì)直接。
鴻之海水利廠，隆昌縣閘門(mén)生產(chǎn)廠家廠船閘輸水閥門(mén)是控制船閘運(yùn)行重要的設(shè)備之一,常年在非恒定流作用下啟閉,其工作---,條件復(fù)雜。對(duì)船閘輸水閥門(mén)的研究,一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題是閥門(mén)的空化特性及預(yù)防和措施,另一個(gè)重要問(wèn)題則是閥門(mén)的啟閉力及其脈動(dòng)幅值。前者關(guān)系到輸水閥門(mén)能否正常運(yùn)行,而后者不僅關(guān)系到閥門(mén)啟閉機(jī)的容量和門(mén)體結(jié)構(gòu),而且涉及閥門(mén)運(yùn)行的---性和靈活性。在大量分析研究前人有關(guān)船閘主要門(mén)型—反向弧形門(mén)啟閉力(凈動(dòng)水啟閉力)試驗(yàn)成果的基礎(chǔ)上,建立了---尺的輸水閥門(mén)物理模型(依托銀盤(pán)船閘),通過(guò)恒定流和非恒定流試驗(yàn),對(duì)作用在閥門(mén)上的水流結(jié)構(gòu)形態(tài)進(jìn)行了詳細(xì)的觀察和分析,認(rèn)為閥門(mén)的凈動(dòng)水啟閉力構(gòu)成可以分為兩大部分,即廊道水流對(duì)門(mén)體的作和門(mén)井下降或上升水流的作,并通過(guò)理論分析了由這兩部分作構(gòu)成的凈動(dòng)水啟閉力計(jì)算公式,與試驗(yàn)結(jié)果吻合,同時(shí)還對(duì)影響閥門(mén)凈動(dòng)水啟閉力的各種因素及其變化規(guī)律進(jìn)行了進(jìn)一步探討,并-了需深入研究的方向。研究選取的反向弧形閥門(mén)是高水頭1閘門(mén)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)裝置產(chǎn)生背景馬跡塘電廠目前已接入集控運(yùn)行,采用“無(wú)人值班、少人值守”,由五凌集控中心區(qū)域值長(zhǎng)負(fù)責(zé)設(shè)備的日常和操作,電廠側(cè)僅留有少量值守人員,夜間關(guān)門(mén)運(yùn)行。且電廠為貫流式機(jī)組、水頭低、庫(kù)容小,當(dāng)上游來(lái)水過(guò)大,或發(fā)生線路跳閘、機(jī)組甩負(fù)荷等情況時(shí),電廠下泄流量小于來(lái)水量,將大壩水位迅速上漲,如果不能及時(shí)開(kāi)閘,將會(huì)出現(xiàn)水漫大壩,水淹廠房的風(fēng)險(xiǎn)。“區(qū)域集控”采用“一人一席多廠”的,區(qū)域值長(zhǎng)需負(fù)責(zé)多廠多臺(tái)機(jī)組設(shè)備的和操作,工作任務(wù)重、壓力大。在汛期,機(jī)組調(diào)節(jié)和閘門(mén)開(kāi)啟的時(shí)候,大了區(qū)域值長(zhǎng)因疲勞而誤操作的風(fēng)險(xiǎn)。在此情況下,有五凌集控中心牽頭組織,馬跡塘電廠配合,同北京中水科技有限公司共同了閘門(mén)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)裝置。它不僅減輕值班人員的工作壓力,---電廠大壩及設(shè)備的運(yùn)行,同時(shí),采用程序自動(dòng)計(jì)算代---工計(jì)算生成閘門(mén)調(diào)度方案,可以閘門(mén)調(diào)度精度,棄水、減小耗水率、發(fā)電效益。兩種實(shí)用門(mén)型主要構(gòu)件抗扭性能的比較結(jié)合江西萬(wàn)安人閘門(mén)的設(shè)計(jì)，對(duì)邊柱開(kāi)敞式門(mén)型和半封閉式兩種門(mén)型進(jìn)行了風(fēng)、水壓力作用下啟、閉運(yùn)行時(shí)人字門(mén)主要構(gòu)件抗扭性能的研究．主要構(gòu)件指構(gòu)成門(mén)體的背拉桿、邊柱、下翼緣、面板、縱隔板．抗扭能力以人字門(mén)運(yùn)行狀態(tài)下門(mén)體下角點(diǎn)順流向位移為指標(biāo)．研究結(jié)果表明，就受力角度而言，半封閉邊柱門(mén)型和開(kāi)敞式邊柱門(mén)型大的差別是前者在邊柱中能形成閉合剪流，而后者不能形成閉合剪流，而且邊柱中的剪力很小［１，２］．因此，半封閉式邊柱門(mén)型中主要由邊柱和背拉桿共同抵抗運(yùn)行狀態(tài)下的扭轉(zhuǎn)變形，而開(kāi)敞式邊柱門(mén)型中則主要由背拉桿承擔(dān)．表１中列出了門(mén)體在風(fēng)、水壓力作用下運(yùn)行時(shí)各主要構(gòu)件的抗扭能力．從表１中可見(jiàn)，半封閉式邊柱門(mén)型各主要構(gòu)件抗扭能力分配比較均勻，而且門(mén)體用鋼量并不，邊柱部分有孔，施工方便，是一種可取的門(mén)型．表１萬(wàn)安人字門(mén)門(mén)體主要構(gòu)件抗扭能力％門(mén)型背拉桿邊柱下翼緣面板、縱板總計(jì)半封閉式
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