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鴻之海水利廠，納溪定輪閘門廠調試雙吊點螺桿啟閉機
1，雙吊點螺桿啟閉機操作人員必須雙吊點啟閉機的結構、性能與操作，并有一定的機械知識，以---設備的正常運轉。
2，雙吊點螺桿啟閉機操作前，對產品進行檢查，各部位情況是否---，螺栓有無松動。
3，當雙吊點螺桿啟閉機運轉時，操作人員不得離開現場，發現問題立即停機。
4，對雙吊點螺桿啟閉機進行時，必須載荷。
5，雙吊點螺桿啟閉機在使用時需---由注油孔注入油，要經常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護新油，以防銹蝕。 
鴻之海水利廠，納溪定輪閘門廠雙吊點螺桿啟閉機調試
1，雙吊點螺桿啟閉機操作人員必須雙吊點啟閉機的結構、性能與操作，并有一定的機械知識，以---設備的正常運轉。
2，雙吊點螺桿啟閉機操作前，對產品進行檢查，各部位情況是否---，螺栓有無松動。
3，當雙吊點螺桿啟閉機運轉時，操作人員不得離開現場，發現問題立即停機。
4，對雙吊點螺桿啟閉機進行時，必須載荷。
5，雙吊點螺桿啟閉機在使用時需---由注油孔注入油，要經常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護新油，以防銹蝕。 
鴻之海水利廠，納溪定輪閘門廠雙吊點啟閉機日常
1，雙吊點啟閉機操作人員必須啟閉機的結構情況、性能特點和操作，并有一定的機械常識，才能---螺桿啟閉機的正常運轉。
2，雙吊點啟閉機操作前，應對螺桿啟閉機進行檢查，各部位情況是否---，螺栓有無松動，電動啟閉時應檢查電源線路是否接通，開關是否---。
3，雙吊點啟閉機電動運轉時，操作人員不得離開現場，發現問題立即停機。
4，雙吊點啟閉機機時，必須載荷。
5，雙吊點啟閉機在使用時，需---由注油孔注入油，要經常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護新油，以防銹蝕。 
鴻之海水利廠，納溪定輪閘門廠中小型三相異步電動機在工礦企業里使用很廣,由于近年來電能源的緊缺,電動機的節電工作越來越引起人們的.異步電動機的容量和負載是否匹配,對于電動機的損耗影響很大。因此,合理選擇電動機容量是電動機節電工作的一項重要內容。 談到合理選擇電動機的容量,人們就會聯想到如何“大馬拉小車”,但怎樣的配合才算“大馬拉小車”呢?比如一個7.5千瓦的負載,選擇10千瓦電動機算不算“大馬拉小車”,會不會因而電能損耗呢?目前在這個問題上還存在著許多錯誤的看法,因此,本文從闡述有關概念著手,探討節電和異步電動機容量選擇之間的關系。 一、異步電動機的損耗 異步電動機運行時產生的損耗可分為固定損耗和可變損耗兩部分,固定損耗主要包括電動機鐵心的鐵損耗、風扇損耗及軸承損耗等,即電動機的空載損耗。固定損耗不受負載變化的影響,言的數據一般可以從電動機樣本豐直接查出。電動機可變損耗包括定子銅(鋁)損耗、轉子銅(鋁)損耗和部分雜散損耗。可變損耗隨負載率的平方拱壩上滑一直是壩工界十分關注的問題,---是壩基地質條件不好的情況下更應受到高度.問題的提出可以追溯到上世紀40年代末和50年代初.1948年美國墾務局在出版的《壩論》[1]一書的拱壩篇中明確-.隨后,美國的n.p.creager和j.d.justin在1950年出版的《水電手冊》中提出了拱壩在壩基面上的分析[2].拱壩是否存在沿建基面上滑失穩,還存在較大爭議,一種觀點認為拱壩本身是個高次超靜定的結構,只要拱座壩肩巖體能維持定,沒有過大的壓縮變形和沿軟弱結構面的位移,拱壩是不會失穩[3].另一種觀點認為,當河谷較寬、岸坡較緩、壩體較薄時,拱壩有可能像重力壩那樣,沿建基面或建基面下的淺層地基軟弱面發生.應該驗算在水荷載作用下整個拱壩向下游并沿著岸坡上滑的可能性.[2,4]關于拱壩上滑問題,---學者進行了大量研究.汝乃華在分析我國梅花拱壩---的原因時就-壩體在拱端推力的作用下,向上滑移各層拱圈引 言石泉水電廠閘門共有 12套 ,擔負著大壩和渡汛任務。它的健康水平和運用性態 ,不僅直接影響著電力的生產和經濟效益 ,更關系著電站、大壩乃至水庫上下游的和社會 ,其運行的重要性非同一般。實際工作中 ,閘門因為---性而---和遭受的形式比較多 ,其主要影響因素有以下幾方面 :設計水平、制造安裝、運行水平、自然老化和意外損傷等。這幾方面又各有諸多因素相互影響 ,相互制約 ,往往是許多因素共同作用使閘門發生事故。近年來 ,隨著水電建設的發展和水平的 ,人們不斷在摸索和尋求一種簡便可行的 ,以期對閘門等水工金屬結構的---性進行評定。盡管一些還不是很完善 ,但仍具有一定的可操作性和實踐意義。1 評估模型的建立1.1 評估模型投運后的閘門 ,由于受條件的制約 ,其影響因素復雜多樣 ,要建立一個的數學模型來評定其---性困難較大 ,所以只能從影響其運行的主要因素出
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