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由于該模式每一步都環環相扣,因此對物流時間性把握要求非常高;小批次、多批次、多品種也給物流運輸帶來了-挑戰;jit模式對物流標準化的程度也有所提高,如對線路數量、發車準時、全程可視、司機服務、操作是否規范、現場控制人員是否對業務全過程的熟悉、出倉后的到貨時間、簽收過程等系列問題全部都要求嚴苛。如果國內企業僅靠自身物流部門經營管理,很難達到模式所要求的標準。另外,隨著企業規模的擴大,越來越多的產品在范圍內流通、生產、銷售和消費,物流活動日益龐大和復雜,企業自營物流已不能滿足需要。
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大力推動-基因融入物流活動的各個方面、各個環節、各類主體。五是推進應急物流體系現代化。要加快推進具有統一協調、反應迅捷、運行有序、-的應急物流體系建設,形成健全的應急保障機制、靈敏的預警反應機制、規范的應急轉換機制、穩妥的安全保密機制、-的協調性和應急物資管理能力、完善的應急物流信息系統和數據庫、健全的應急物流職能部門,實現應急物流效率和應急保障能力的提升。推進物流綠色化綠色化是物流業發展的重要方向,也是物流現代化的重要標志之一。
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2018年5月1日起,我國部專門針對快遞業的行-規《快遞暫行條例》將開始施行。該法規針對寄件人-、-保護、快件丟失后如何索賠等問題進行了明確規定。新規落地在即,4月20日,甘肅省郵政管理局召開《條例》專題宣貫會,對《條例》特點亮點以及對快遞行業整體的影響進行了-。同時對甘肅省快遞企業的發展進行了相關介紹?旒诱`、丟失、損毀賠償均有規定---注意到,《條例》對用戶集中關注的快件損失索賠作了具體安排。