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成都彭州pa6、1850n5x、人性化設計每個組件將是邊緣模具被設計成考慮到它們制成的塑料的收縮。大多數塑料在冷卻時會收縮一點。一個眾所周知的例外是尼龍,其是疏水性的并且在模制后吸收少量水時趨于膨脹。然而,大多數模具比他們終生產的模具略大。然后組裝立方體,并附上彩色貼紙。
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模具設計為的公差。實際上,這些空腔是高度拋光的,以表面上的任何缺陷。然后手動檢查零件以任何缺陷。通常采用兩件式的模具。這些模具以略微的牽伸方式生產,稱為釋放角度,因此可以方便地拆下這些部件。后。立方體的部件通過注塑熱塑性塑料制成。
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7,筋膜增援8,全塑料前端模塊9,保險杠支架10,白色配件塑膠金屬雜物(a / b / c柱,地板搖桿,地板橫梁等)11,塑料復合混合物12,輪胎二,sabic:汽車玻璃車輛越輕,所需的燃料和能量越少。
5,汽車照明重型卡車外飾三,sabic:車內設計內部-室內的舒適,隔音,美觀,人體工程學和-性都是機會與競爭對---提并論。提供了一系列具有許多優點的樹脂和化合物組合:低重量和voc排放,耐熱和耐劃傷性,高uv穩定性和耐候性,優異的表面外觀等。