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針對海水拌和珊瑚礁砂混凝土與普通河砂混凝土力學性能的差異開展研究,并對其微觀結構進行分析.結果表明:相比普通河砂,珊瑚礁砂結構疏松多孔、多棱角、脆性較大;用海水拌和的珊瑚礁砂混凝土早期抗壓強度發展較快而后期抗壓強度增長速率相對普通河砂混凝土緩慢,其彈性模量低于普通河砂混凝土,抗折強度和劈裂抗拉強度與普通河砂混凝土無---差異;海水拌和珊瑚礁砂混凝土與普通河砂混凝土水化產物類型相同,水化產物與珊瑚礁砂表面孔隙結合緊密.

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聚酯長絲土工布是采用聚酯辦法經紡絲---固結直接制成,產品規格從80-800g/m2任意選擇,它是巖土工程和土木工程中應用的一種土工合成材料,是通過聚酯長絲成網和固結的方法制成,其纖維排列成三維結構。除了具有---的力學性能外,還具有---的縱橫向排水性能和---的延伸性能及較高的耐生物、耐酸堿、耐老化等化學穩定性能。同時,還具有較寬的孔徑范圍、曲折的孔隙分布、優良的滲透性能和過濾性能

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從材料層次分析了疲勞載荷與碳化作用對混凝土的耦合效應.疲勞載荷對混凝土碳化的影響可歸結為它對混凝土co2擴散系數的影響,疲勞動載荷會導致混凝土裂紋間隙因子減小,從而使混凝土co2氣擴散系數隨其疲勞損傷程度增加而增大.根據混凝土承受的疲勞載荷和---環境,建立了疲勞載荷與---環境復合作用下的混凝土碳化壽命預測模型.計算結果表明:疲勞載荷對混凝土損傷程度越大,其服役壽命降低就越---;混凝土載荷能力越強,且運營過程中承受的疲勞載荷應力水平越小,其服役壽命就越大.

廣泛應用于公路、鐵路、水利堤壩、圍墾、沿海灘涂、鹽堿沼澤、垃圾填埋場、河流、海岸、港灣、碼頭、交通隧道、橋梁、筑路、機場、房屋、、地鐵、污水處理場、廢渣處理場、江堤、湖壩、尾礦壩、污水壩、庫區、渠道、地下室、蓄液池坑、礦、路基、隧洞、地基鹽漬、施工圍堰、廢料場、海水淡水養殖、高速公路、地下工程、采礦工程、防污工程、公路路基路面排水,鐵路排水、地下結構排水、擋墻墻背排水、花園運動場排水、足球場、高爾夫球場、浴場工程、軟土地基、擋土墻、陡坡、橋臺、煤礦井下環境、港口、巷道、建筑基礎工程、道路、海防、江河、堤岸、風化山林、沙漠,沼澤地、邊坡植被、沿海作業、排水墊層、園林、草坪集排水、火電場灰壩、農田、-防護、游泳池、儲水池、混凝土路面、停車場等各種巖土工程中的反濾、隔離、排水、養護、加筋、防護、加固、防滲、襯砌、防污、防滑、密封、固土、綠化

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特性與功能
1、不含化學添加劑,貤不經熱處理,是型的建筑材料
2、具有---的力學性能,透水性好,并能抗腐蝕,抗老化
3、具有很強的抗埋、耐腐性能結構蓬松,具有---的排水性能
4、有---的摩擦系數與抗拉強度,具有土工加筋性能
5、具有隔離、反濾、排水、保護、穩固、加強等功能
6、能適應凹凸不平的---,能抵抗施工外力破壞,蠕變小
7、整體連續性好、重量輕、施工方便
8、為透水材料,所以具有---的反濾隔離功能, 抗穿刺能力強,所以具有---的保護性能

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通過對不同配比的9組復合固廢輕質填料(簡稱輕質填料)試樣在不同干濕循環次數下的單軸抗壓強度試驗,分析了干濕循環下各組分摻入比對輕質填料抗壓強度的影響.結果表明:輕質填料經歷8次干濕循環后仍有較好的力學性能,達到或超過水泥土的強度要求.隨著水泥摻量的增加,輕質填料在早期干濕循環過程中強度提高,有助于后期抗干濕循環.適量摻入粉煤灰,有利于提高輕質填料的強度及抗干濕循環能力.聚---乙烯顆粒超過1(分數),會衰減輕質填料的強度和降低其抗干濕破壞的能力.提出了輕質填料的配比范圍.