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2016年的動力電池需求為27gwh，其中三元鋰電池只占到6gwh左右，預計到2020年動力電池需求規模可達100gwh，其中2/3將是三元鋰電池，由此-的動力三元鋰電池的復合增速---80%，這可能是電動汽車行業增速較快的行業。
變電站采用《110千伏智能變電站模塊化建設江蘇深化版典型圖集》中的110-a1-1方案：配電室為鋼結構;預制倉采用iii型;全站采用預制光纜和免熔接光配模塊;防火墻采用框架結構加大砌塊砌體;圍墻采用大砌塊。
福清核電4號機組完成核燃料裝載，已經商運前調試階段；ap1000首堆三門核電1號機組完成熱試補充試驗，即將裝載核燃料；華龍一號---工程的首堆福清核電5號機組完成穹頂吊裝，設備安裝階段；田灣3號機組完成熱試，即將裝載核燃料。
該裝置還能起到動態調節電壓、平衡分區無功缺口的作用。圖1典型結構圖為便于控制的分析與設計，可以簡化為圖2[34]，其中hess包含m組蓄電池，n組---電容，各單元都是通過dc-dc變換器并聯接入直流母線。
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