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我國從交通大國邁向交通強國,發展多式聯運無疑就是一個重要的抓手。當下,多式聯運已成為當前政策扶持的重要項目之一。而空鐵聯運作為其中一大組成部分,尤其是 高鐵的聯運,其發展更是-。聯姻高鐵所謂空鐵聯運,就是民航與鐵路間的聯合運輸,參與者包括民航機場、公司、鐵路系統等,早始于客運。2012年,東航、春秋等多家公司與上海鐵路局開展了空鐵聯運;2014年,天津民航推出經津進京和經津出京雙向空鐵聯運。
重慶旭同心物流公司是運輸家族在的一顆耀眼明珠,幾經風雨,它已在重慶的運輸行業中-,擁有龐大的運輸車隊、寬闊的倉庫、完善的管理機制、-遠矚的決策,更有一批充滿活力和智慧的員工。隨著設備-、功能-、運作的服務體系的建立和完善,我們的社會提供著-.公司資料庫有大量正華返回國內100多個城市的車輛等待配貨。車型有:高欄開頂車、全封閉集裝箱車、平板車、高底板車、高低高板車適應大件運輸等;車箱長度有:4.2米、4.8米、5.4米、6米、6.2米、6.8米、7.2米、7.6米、9.6米、12.5米、13米、14米、16米、17.5米;裝載重量有:5噸-40噸,超重裝載可達70噸;車源充足,反應敏捷,誠信對司機,誠信對客戶。資源整合-,誠信伴我做好。
全一快遞可實現全線接單,為客戶提供從接單到簽收的全程一站式服務。同時,可根據客戶下單時推送的寄件省、市和收件省、市給客戶反饋該單所需的運輸時效(幾天內可到達),便于收、寄件客戶提前做好收發貨準備,為客戶提供更為貼心的服務,使全一快遞的服務更為、貼心,讓客戶享受-服務。2、掃描寶新功能研發通過信息部門的日夜研發,全一快遞掃描寶便攜式電子面單打印功能成功開發。收派員可直接打印電子面單,打印后直接生成錄單信息,無需文員再進行錄單操作。
服務優勢:
1、 通過服務網絡或傳真、電話準時給客戶反饋承運貨物的發貨情況、 嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝 ,途中運行情況及到貨情況。為客戶增加運作透明度,解除-;
2、 每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話,在貨物的到站的當天與對方客戶及時聯系。通過傳真, 所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車,電話或郵件通知對方準確的提貨時間;
3、 隨車備有反饋單,隨時了解運輸過程中的意見和建議,可簽回單,同時建立客戶檔案、客戶-卡、定期-客戶,了解客戶要求,完善我們的服務;
4、 人民財產股份有限公司協議單位,可預約、單獨出保單;
5、 從門到門——只需一個電話,一切幫您搞定,人在家中坐,貨在全國走;
6、 速度快捷——每天準時發車,決不誤點,-與貨車保持緊密聯系;
7、 專人負責——每單業務均由專人洽淡、反饋、一票到底;
8、 結帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》。
通過峰會,我們分享經驗、碰撞思想,共同研究快遞后一公里的難點問題,共同研判快遞后一公里的趨勢和走向,我由衷地感謝社會各界對行業的關心、支持和幫助,在此,我謹代表郵-對各位嘉賓的到來表示誠摯的歡迎,對峰會的召開表示-!當前,高發展已經成為經濟發展的共識。作為連續多年保持的快遞大國,如何在量的基礎上實現質的提升,走上高發展之路?我理解其-內容之一,就是實現高的后一公里。
經營,重慶至全國各大城市的公路,鐵路、、長途搬家搬廠、整車配載,往返聯合運輸業務,本公司服務周到、信譽,門對門服務代辦,安全迅速,以多年的運輸經驗結合各個貨運公司之-,讓您穩坐家中收發全國貨物。
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以成都為例。2017年8月29日,由成都鐵路局聯合四川、中鐵快運、順豐速運和四川機場集團等共同推出的空鐵聯運試運。通過在分支城市綿陽攬貨,利用綿成樂動車組高速將貨物運送至中心城市機場成都雙流機場,然后統一搭乘當日川航3u8965航班飛往上海浦東機場,由順豐速運上海分部辦理到港手續。試運中,貨物從綿陽運到成都雙流機場高鐵站僅耗時1.5小時,從收貨到登機全程在4小時以內,比公路轉運壓縮近兩倍時間。
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