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103 類模(少于500,000 啤,中量生產模.)1. 需要詳細模具結構圖.2. 模胚材料硬度為 165bhn. (dme #1 鋼 / 1040 鋼)
高強度:當今高強鋼、強鋼---的實現了車輛的輕量化,提高了車輛的碰撞強度和安全性能,因此成為車用鋼材的重要發展方向。但隨著板料強度的提高,傳統的冷沖壓工藝在成型過程中容易產生破裂現象,無法滿足高強度鋼板的加工工藝要求。在無法滿足成型條件的情況下,上逐漸研究強度鋼板的熱沖壓成形技術。該技術是綜合了成形、傳熱以及組織相變的一種新工藝,主要是利用高溫奧氏體狀態下,板料的塑性增加,屈服強度降低的特點,通過模具進行成形的工藝。但是熱成型需要對工藝條件、金屬相變、cae分析技術進行深入研究,該技術被國外廠商壟斷,國內發展緩慢。性能要求1. 強度性能(1)硬度硬度是模具鋼的主要技術指標,模具在高應力的作用下欲保持其形狀尺寸不變,必須具有足夠高的硬度。冷作模具鋼在室溫條件下一般硬度保持在hrc60左右,熱作模具鋼根據其工作條件,一般要求保持在hrc40~55范圍。對于同一鋼種而言,在一定的硬度值范圍內,硬度與變形抗力成正比;但具有同一硬度值而成分及組織不同的鋼種之間,其塑性變形抗力可能有明顯的差別。(2)紅硬性 在高溫狀態下工作的熱作模具,要求保持其組織和性能的穩定,從而保持足夠高的硬度,這種性能稱為紅硬性。碳素工具鋼、低合金工具鋼通常能在180~250℃的溫度范圍內保持這種性能,鉻鉬熱作模具鋼一般在550~600℃的溫度范圍內保持這種性能。鋼的紅硬性主要取決于鋼的化學成分和熱處理工藝。(3)抗壓屈服強度和抗壓彎曲強度 模具在使用過程中經常受到強度較高的壓力和彎曲的作用,因此要求模具材料應具有一定的抗壓強度和抗彎強度。在很多情況下,進行抗壓試驗和抗彎試驗的條件接近于模具的實際工作條件(例如,所測得的模具鋼的抗壓屈服強度與沖頭工作時所表現出來的變形抗力較為吻合)。抗彎試驗的另一個優點是應變量的值大,能較靈敏地反映出不同鋼種之間以及在不同熱處理和組織狀態下變形抗力的差別。
在高溫下高強度鋼的成型,ep油基潤滑油失去了它的性能,無法在極溫應用中提供物理的模具保護隔膜。而極溫型的irmco高固體聚合物潤滑劑則可以提供---的保護。隨著金屬在沖壓模具中變形,溫度不斷升高,ep油基潤滑油都會變薄,有些情況下會達到閃點或者燒著(冒煙)。irmco高分子聚合物潤滑劑一般開始噴上去時稠度低得多。隨著成形過程中溫度的上升,會變得更稠更堅韌。實際上高分子聚合物極溫潤滑劑都有"熱尋性"而且會粘到金屬上,形成一個可以降低摩擦的隔膜。這個保護屏障可以允許工件延展,在高要求的工件成型時沒有破裂和粘接,以此來控制摩擦和金屬流動。有效的保護了模具,延長了模具使用壽命,提高了沖壓的強度。 我們將以優異的價錢,批量零售的方式,為您提供快捷的服務,歡迎新老客戶前來洽談,訂購。
鋁合金:6063,t5、t6 t4,6061t4、t5、t6 ,2024,ly12, 2a12, 3a21,6005,7075t5 t6超硬鋁管 5052,5056 5083海洋,湖泊用防銹鋁管,1060,1050, 1100,純鋁管,等各種鋁棒,鋁板等。
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