河南省建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司為您提供馬鞍山立式彎曲中心節(jié)省人工。
馬鞍山立式彎曲中心節(jié)省人工
全自動(dòng)鋼筋彎曲中心-勢(shì)：1、兩個(gè)機(jī)頭可立式彎曲，同步作業(yè)，高產(chǎn)量省人工。2、彎曲主機(jī)采用日本原版技術(shù)和機(jī)械原理，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，彎曲力量大，角度調(diào)節(jié)方便，準(zhǔn)確。3、自動(dòng)移動(dòng)系統(tǒng)，采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)，誤差小，反應(yīng)快。4、電控系統(tǒng)采用進(jìn)口plc可編程控制，可實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)識(shí)別、圖形編輯、技術(shù)等功能。5、是鋼筋加工場(chǎng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化施工的--。
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全自動(dòng)鋼筋彎曲中心要如何安全操作，大家知道數(shù)控彎曲中心吧！是不是很多的朋友都想要知道數(shù)控彎曲中心要如何操作呢？下面我們就一起了解一下吧！
1 、接通電源后。2 、各單機(jī)分別試運(yùn)轉(zhuǎn),并觀察其運(yùn)轉(zhuǎn)情況。3 、在-其無異常情況后,方可聯(lián)機(jī)啟動(dòng)。4 、聯(lián)機(jī)啟動(dòng)后，嚴(yán)禁開機(jī)狀態(tài)身體靠近或用手觸摸機(jī)器，防止擠手或其他外。
5 、操作臺(tái)上的急停開關(guān)應(yīng)始終處于容易控制狀態(tài)，周圍空間要足夠大，這樣有利于工作人員緊急停車，避免人身設(shè)備。
6 、氣管路中的壓縮空氣的壓力通過調(diào)壓過濾器進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整壓力應(yīng)從小到大逐步調(diào)整，不可速度過快，具體操作如下：先將轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕拉起，向右旋轉(zhuǎn)為調(diào)高出口壓力反之向左旋轉(zhuǎn)為調(diào)低出口壓力，在調(diào)節(jié)壓力時(shí)，應(yīng)逐步均勻地調(diào)至所需壓力值。
朱巴二橋坐落于舊橋的下游一側(cè)，總長為65米，采用樁基礎(chǔ)施工，由5跨預(yù)制簡(jiǎn)支梁拼裝組成，橋梁兩側(cè)含順接道路合計(jì)150米，工期6個(gè)月。該項(xiàng)目由塞拉利昂總統(tǒng)提出興建計(jì)劃到舉行開工典禮，前后只用了兩個(gè)半月的時(shí)間，創(chuàng)造了塞國
該機(jī)構(gòu)的壓縮空氣的壓力應(yīng)在0.4-0.6mpa之間，不可過高或過低，氣壓過高可能沖擊很大，對(duì)氣動(dòng)元器件造成-后果，氣壓過低會(huì)使氣動(dòng)元件執(zhí)行速度過慢影響生產(chǎn)。同時(shí)由于過濾器的部分材質(zhì)為pc材料，嚴(yán)禁接近或在-環(huán)境中使用。當(dāng)出口壓縮空氣流量明顯減少時(shí)應(yīng)立即更換濾芯。
披荊斬棘 樹立中國品牌 面對(duì)如此艱巨的工程任務(wù)，中鐵七局集團(tuán)-司--、執(zhí)行董事詹浩偉和總經(jīng)理謝寶琎經(jīng)過研究，結(jié)合洛陽地鐵實(shí)際情況，決定由工作作風(fēng)硬、技術(shù)水平高、管理能力強(qiáng)的王恒擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，-經(jīng)驗(yàn)豐富，懂經(jīng)營、會(huì)管理的何勝江擔(dān)任項(xiàng)目--。 111.jpg
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