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模數式伸縮縫位移量的設計可根據實際需要按照一定模數任意組拼。從8omm的單縫到12oomm的多縫，共分15級，伸縮量大于12oomm時，我公司可按設計要求加工制造，用戶需要。 固錨件：有錨栓、錨環、錨板結構三種，設計-可根據橋面板設計厚度選用，間距一般為20cm，本廠也可根據設計-特定設計制造。 橋梁伸縮縫型號 橋梁伸縮縫裝置分為單組式橋梁伸縮縫和模數式(多組式)橋梁伸縮縫、tst碎石彈性伸縮縫、板式橡膠伸縮縫、組合式橡膠伸縮縫。 由于一些伸縮縫安裝不適就會產生跳車現象，不但在國內的公路橋梁上存在，在國外也尚未解決，因此，我們為了臺階，防止跳車，保持-的路況，-及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法，在動難逃很大程度上了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設中一項-重要的施工項目，安裝的好壞直接影響到行車的平穩性和舒適性、大型橋梁的服務及使用年限。 支承式裝置，板式橡膠制品這一類伸縮裝置，很難大位移量的要求；鋼制型的伸縮裝置，很難做到密封不透水，而且容易造成對車輛的沖擊，影響車輛的行駛性。因此，出現了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料，與強度-好的異型鋼材組合的，在大位移量情況下能承受車輛荷載的各類型模數支承式(模數式)橋梁伸縮裝置系列。
gqf-c型橋梁伸縮縫中間橡膠密封條其技術要求:采用氯丁橡膠(cr)密封橡膠帶的伸縮縫適用與溫度為-25℃-+60℃地區.采用天然橡膠(nr)密封橡膠帶的伸縮縫裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區.
gqf-c型橋梁伸縮縫gqf-c型橋梁伸縮裝置是適應我國公路橋梁建設的一種新型橋梁伸縮裝置. gqf-c型橋梁伸縮縫采用整體熱軋16mn異型鋼,克服了異型鋼直線度和尺寸不均勻的特點, gqf-c型橋梁伸縮縫綜合技術性能和技術指標均達到或優于同類產品-水平,結構型式及異型鋼軋制均屬國內,將成為交通行業產品.
例：設計橋梁沿結構中心線位移95mm，伸縮縫與其斜交40°，按公式計算△lr
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