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性能和涂裝性能。雙層鐵磷/鐵-鋅和雙層鐵-磷/鋅-鎳電鍍鋼板已應用于汽車的外面板了。鍍層處理鋼板66.2.4(1)預磷化鍍鋅板預磷化鍍鋅板是在鋼廠熱鍍鋅機組或電鍍鋅機組上添置磷化裝置生產的。在鍍鋅工藝段后，直接對鋅層表面進行磷酸鹽溶液處理，形成一層有利于沖壓的固體磷酸鹽潤滑膜，并提高熱鍍鋅板在倉貯、運輸及整車涂裝工序前的耐蝕性。磷化膜多為鋅、錳、鎳三元系。
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迅速溶解于鋅浴中，但這種合金因使用成本過高而未被廣泛采用。目前國外使用得較多的為zn-0.5%ni合金，而國內出于成本的考慮，使用得較多的仍為zn-2%ni合金。鎳粉直接合金化是由加拿大teck cominco公司研究開發的。采用該技術設備制作簡單、成本低、操作方便，但在目前尚未取得廣泛應用。鋼結構件熱鍍鋅操作過程3.2.4熱鍍鋅鋼結構件的成分及結構類型存在。
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的偽轉化膜。當前有3種典型的預磷化處理方式，即浸漬式、噴淋式和輥涂式預磷化工藝。其中，浸漬式和噴淋式適合于生產連續式預磷化板：輥涂式-適合于生產非連續式預磷化板。目前，國際-行的鍍鋅板預磷化膜分為兩類，即連續式和非連續式預磷化膜。圖6-7所示為經過了磷化處理的鍍鋅鋼板。(2)自潤滑鋼板自潤滑鋼板是有機涂層鋼板的一種，主要以鍍鋅板為基板，即用鍍鋅鋼板在經-。
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驗，如果試驗工藝條件是嚴格接照涂料產品說明書進行的，并且各項性能均符合涂料質保書所列指標值，則確定該批涂料可上機使用。5.4.5. 2涂料施工準備涂料上機施工前，必須進行以下準備工作：涂料攪拌和黏度測量。每筒待施工的涂料必須用氣動攪拌器進行攪拌，攪拌時間---不少于30min.涂料在攪拌過程中，應進行黏度測量。涂料黏度可分為原始黏度和施工黏度。原始黏度為進廠時。
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這個新發展增加了飲料罐頭的銷售量。用深沖和罐壁拉拔減薄兩步工序制造的兩片式鋁制飲料罐，后來也發展成用鍍錫板作為原料制造。這種很輕、罐壁很薄的兩片式“沖拔罐(di罐) "有許多經濟上的優點。在20世紀40年---始得到商業性應用的噴霧罐，現在已經代表了鍍錫板另一種重要的銷路。在近幾年中，制罐技術又有了新的轉變，出現了諸如深沖和罐壁拉拔減薄工藝、深沖-再深沖工。
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