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o2模具鋼圓鋼/可加工m300【萌日金屬】合金結構鋼：40crnimoa，20crni2mo ，20crmnmo ，40crmnmo ，35crmo ，42crmo，4140，4130，sae8620，45crnimova，16mncr5(15crmn)，38crmoala，20mncr5(20crmn)，18cr2ni4wa ，12crni3，20cr2ni4a ，35crmnsia，30crmnsia，18crni3mo，25cr2mov，22crmoh，20crmnmo，20-30crmnti，25crnimov，20crnimo，g20crni2mocr12，cr12mov，cr12mo1v1，h13，718#，p20，5crnimo，5crmnmo，crwmn，9crsi，9cr2，5-6crw2si，8cr3，9mn2v，4cr5w2vsi，30cr3w，4cr2movni(b2)，skd11.，30cr2ni2mo，17cr2ni2mo，17crnimo6，18crnimo7，34crnimo6，30crnimo8，40-45crni，20ni4mo，20-30crmnsini2a，38crsi，34crni1mo，12crni3a，20crni 30crni3a，34-37crni3a，34-37crni3moa，12cr2ni4a，20cr2ni4a，18-25cr2ni4w，25cr2mov，25cr2mo1v，12crmo，12cr1mov，35crmov，45cr2mov，18crni3moa，20crni3moa，25crni3moa，，22simncrni2mova，5crw2si.等。 (二)鋼材價格低位運行。2013年1-6月，國內鋼材市場整體表現低迷。隨著粗鋼產能大幅釋放，市場供需陷入失衡狀態，鋼材價格步入下降通道，已弱勢下跌4個多月。截止2013年7月26日，鋼材價格指數降到100.48點，低于年初6.6點。鋼鐵工業協會重點統計的八個鋼材品種價格比年初均有不同程度的下降，平均跌幅5.7%。分品種來看，占我國鋼材產量比重較大的建筑用線材、螺紋鋼價格跌幅分別達4.9%和6.7%，中厚板和熱軋卷板價格跌幅分別達5.7%和9.7%。
三、 鋼： 40crnimoa、40-45crni、20ni4mo、35crmnsia 30crni3a 、34-37crni3a 、 34-37crni3moa 、 pcrnimoa、pcrni3moa、12cr2ni4a、18-25cr2ni4wa、34crni1mo、17-4ph、15-5ph 、ph13-8mo、 1cr16co5ni2mo1wvnbn、1cr15ni4mo3n、1cr12ni3movne、1cr11nimov、2cr10nimovnb、1cr10co6mov、 nbn、00cr14ni6mo2alnb、1cr17ni3、s222、0cr15ni5cu2ti、1cr18ni9ti、1cr16ni4nb、2cr17ni2nb、15-5ph、0cr16ni5mo、gs80、0cr11ni2movnb、 四、 鑿巖用鋼纖具鋼： 18crni3moa 20crni3moa 25crni3moa ff710瑞士，國產22simncrni2moa五、 合金結構鋼：20—30—40crmnmo 38crmoal 六、 低合金結構鋼：15crmn 20crmn 合結鋼 20mncr5 七、易切削結構鋼： y08、y12、y15、y20、y30、y35、y45、y08mns、y15mn、y35mn、y40mn、y45mn、y45mns、y08pbv、 y12pb、y15pb、y45mnspb、y08sn、y15sn、y45sn、y45mnsn、y45ca、11smnpb30、12l14、1215.八、汽輪機葉片用鋼： 1cr13、2cr13、1cr12mo、1cr12w1mov、2cr12mov、2cr11nimonbvn、2cr12nimo1w1v、0cr17ni4cu4nb、 x10crmovn12-2-2、1cr11co3w3nimovnbnb、1cr11moniw1vnbn、1cr10nimow2vnbn、x12crmowvnbn10-1-1、1-2cr13、1cr12mo、1cr11mov、1cr12w1mov、0cr17ni4cu4nb、x22crmov12-1、 2cr12niwmovnb、x20cr13、gtd-450、x20cr13、st17-13w、2cr12niwmovnb 九、重型機械用彈簧鋼：高速鋼和速鋼在冷作模具中的應用迅速增長。主要是有高的"抗壓強度/硬度" 比值。且硬度可在hrc60-70之間選擇。粉末模具鋼有優良的耐磨壽命，硬度不大高hrc60-62，應用相當多。碳素工具鋼在壽命10萬件的沖頭或軟材料沖壓模仍有一定的應用范圍。
冷作模具鋼大多屬于過共析鋼和萊氏體鋼，熱加工和冷加工性能都不太好，因此必須嚴格控制熱加工和冷加工的工藝參數，以避免產生缺陷和廢品。另一方面，通過提高鋼的純凈度，減少有害雜質的含量，-鋼的組織狀態，以-鋼的熱加工和冷加工性能，從而降低模具的生產成本。為-模具鋼的冷加工性能，研究向模具鋼中加入s、pb、ca、te等易切削加工元素或導致模具鋼中碳的石墨化的元素，發展了各種易切削模具鋼，以進一步-其切削性能和磨削性能，減少刀具磨料消耗、降低成本。(六)鋼鐵行業固定資產投資增幅明顯回落。2013年1-6月，鋼鐵行業固定資產投資3035億元，同比增長4.3%，其中黑色金屬冶煉及壓延投資2356億元，同比增長3.3%，比2012年同期回落6.1個百分點;黑色金屬礦采選投資679億元，同比增長7.8%，增速大幅回落15個百分點。
：當今高強鋼、強鋼-的實現了車輛的輕量化，提高了車輛的碰撞強度和安全性能，因此成為車用鋼材的重要發展方向。但隨著板料強度的提高，傳統的冷沖壓工藝在成型過程中容易產生破裂現象，無法滿足鋼板的加工工藝要求。在無法滿足成型條件的情況下，上逐漸研究超鋼板的熱沖壓成形技術。該技術是綜合了成形、傳熱以及組織相變的一種新工藝，主要是利用高溫奧氏體狀態下，板料的塑性增加，屈服強度降低的特點，通過模具進行成形的工藝。但是熱成型需要對工藝條件、金屬相變、cae分析技術進行深入研究，該技術被國外廠商壟斷，國內發展緩慢。
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