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65mn、60si2mn、60si2mna、60si2cra、60si2crva、50crva 十、模具鋼： a3、45#、50#、crl2、crl2mov、s200c、s50c、9crsi、h13、3cr2w8v w18cr4v、t8a、t10a、40cr、35crmo、40crmo、6542、42crmo、40crnimo、42crnimo、1cr13、2cr13、3cr13、4cr13、20crmnti、30crmnti、38crmoal、w18、w9、y35ca、y12、y15、y20、y30、y40、合結鋼 、20mncr5(德國) …..等各種規格特種鋼，也可根據您的具體需求進行生產加工.模具鋼密度：就使用的模具鋼材而言，模具鋼密度一般都在7.85左右，通常模具鋼是鍛造件，密度在8000-8400千克/立方米。不同模具鋼材中加入的合金元素比例不一樣，模具鋼密度會有小范圍的差別。密度是物質的特性之一，每種物質都有一定的密度，不同物質的密度一般是不同。因此我們可以利用密度來鑒別物質。所以我們可以根據密度公式ρ=m/v，計算出任意一種模具鋼的密度。
(三)鋼材出口增長較快。國內鋼材市場供需失衡-企業出口。1-6月，我國累計出口鋼材3069萬噸，同比增長12.6%;進口鋼材683萬噸，下降1.8%，進口鋼坯和鋼錠32萬噸，增長50%。將坯材折合粗鋼，累計凈出口2506萬噸，同比增長17.3%，占我國粗鋼產量的6.4%。從出口價格看，1-6月出口棒線材均價624.3美元/噸，同比下降18%;板材835.2美元/噸，同比下降2.8%。：當今高強鋼、強鋼-的實現了車輛的輕量化，提高了車輛的碰撞強度和安全性能，因此成為車用鋼材的重要發展方向。但隨著板料強度的提高，傳統的冷沖壓工藝在成型過程中容易產生破裂現象，無法滿足鋼板的加工工藝要求。在無法滿足成型條件的情況下，上逐漸研究超鋼板的熱沖壓成形技術。該技術是綜合了成形、傳熱以及組織相變的一種新工藝，主要是利用高溫奧氏體狀態下，板料的塑性增加，屈服強度降低的特點，通過模具進行成形的工藝。但是熱成型需要對工藝條件、金屬相變、cae分析技術進行深入研究，該技術被國外廠商壟斷，國內發展緩慢。
抗熱疲勞能力：熱作模具鋼在服役條件下除了承受載荷的周期性變化之外，還受到高溫及周期性的急冷急熱的作用，因此，評價熱作模具鋼的斷裂抗力應重視材料的熱機械疲勞斷裂性能。熱機械疲勞是一種綜合性能的指標，它包括熱疲勞性能、機械疲勞裂紋擴展速率和斷裂韌性三個方面。
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