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安徽省銅陵市ec道面環(huán)氧覆層哪里好生產(chǎn)基地總部坐落于北京昌平興壽鎮(zhèn),目前是省內(nèi)較大的干粉砂漿生產(chǎn)基地!
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一、ec道面環(huán)氧覆層特點(diǎn)
ec路面環(huán)氧覆層是一種新型的路面面層材料,由雙組分路面環(huán)氧膠再加上耐磨防滑骨料組成,施工時(shí)在橋梁鋪裝層(---)上涂刷雙組分環(huán)氧膠后再灑上適量耐磨骨料即可。主要用于新建及改造加固橋梁工程中,提高鋪裝層的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能,減少鋪裝層厚度及荷載,調(diào)整面層顏色。
其主要特點(diǎn)為:
◇ 有效防滑、耐磨、排水,可縮短40%制動(dòng)距離,降低路面噪音和雨天行車水霧,提高行車安全性和舒適性。
◇ 厚度薄,重量輕。覆層厚度不到1厘米,不影響隧道等通行凈高,不增加橋梁荷載及鋪裝厚度,設(shè)計(jì)更為靈活。
◇ 施工速度快,封路時(shí)間短,不改變路面結(jié)構(gòu)(適于舊路面翻新)。
◇ 耐久---異,使用---,高溫穩(wěn)定,低溫抗裂。
◇ 防水、耐腐蝕,可有效防止各種腐蝕介質(zhì)隨雨水等滲透,---適于橋面。
◇ ---,不含揮發(fā)性溶劑,不需加熱施工,節(jié)能減排。
◇ 經(jīng)濟(jì)易維護(hù),保養(yǎng)周期可由普通瀝青路面的3-5年延長(zhǎng)到15年以上,無(wú)論是初期投資或長(zhǎng)期維護(hù)費(fèi)用都低于瀝青路面,長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)效益更為明顯。
◇ 色彩豐富,可通過(guò)采用不同骨料來(lái)獲得色彩、---豐富的路面。
二、ec道面環(huán)氧覆層適用范圍
舊橋面、舊路面的翻新改造;路面、橋面超薄磨耗層施工;新建橋梁、城市高架等橋面鋪裝;需減輕、減薄鋪裝層厚度的場(chǎng)合;大坡度道路、急彎道路、隧道入口等需---防滑處理的路面;廣場(chǎng)、停車坪、車道等不同功能區(qū)域的劃分;城市道路美化;路面顏色更改(如水泥混凝土橋面白改黑);道路表面功能恢復(fù)或薄層修補(bǔ)(如水泥混凝土路面表層麻面、起粉、剝落、凍融破壞等)。
施工環(huán)境干燥、通風(fēng),粘貼面潔凈、干燥、無(wú)油污;施工環(huán)境溫度不低于5℃。
三、ec道面環(huán)氧覆層主要性能
gb 50728-2011《工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范》
測(cè)試項(xiàng)目 |
測(cè)試條件 |
測(cè)試結(jié)果 |
外觀 |
23±2℃ |
a、b兩組分均為透明液體 |
密度,g/cm3 |
23±2℃(a+b) |
1.04 |
粘度,mpa3.s |
23±2℃(a+b) |
1100 |
可操作時(shí)間,min |
23±2℃ |
30 |
拉伸強(qiáng)度,mpa |
23±2℃,7天 |
12 |
斷裂伸長(zhǎng)率,% |
23±2℃,7天 |
50 |
彈性模量,mpa |
23±2℃,7天 |
100 |
鋼-砼粘結(jié)抗拉強(qiáng)度,mpa |
23±2℃,7天 |
***2.5,且c40砼破壞 |
鋼-砼粘結(jié)抗剪強(qiáng)度,mpa |
23±2℃,7天 |
c40砼破壞 |
熱適應(yīng)性 |
astm c-884 |
通過(guò) |
路面性能
骨料粒徑,mm |
高速公路、城市主干道 |
2-3 |
非機(jī)動(dòng)車道 |
1-2 |
骨料硬度莫氏硬度 |
***7 |
骨料磨耗值, % |
≤20 |
抗滑性能 |
構(gòu)造---,mm |
***1.2 |
摩擦系數(shù) |
***65 |
滲水系數(shù) |
0不滲水 |
面層顏色 |
與所采用骨料顏色一致 |
施工技術(shù)參數(shù)
|
材料用量,kg/m2 |
小養(yǎng)護(hù)時(shí)間,h |
環(huán)氧膠 |
骨料 |
5-10℃ |
10-20℃ |
20-30℃ |
>;30℃ |
---層 |
1 |
6 |
24 |
16 |
8 |
3 |
第二層 |
2 |
8 |
36 |
24 |
12 |
8 |
ec道面環(huán)氧覆層構(gòu)造示意圖
四、ec道面環(huán)氧覆層使用方法
1. 修補(bǔ)好---所有孔洞、缺陷,---混凝土---處于干燥狀態(tài)。
2. 用洗刨或拋丸的方法清理---表面的浮漿或污漬,再用無(wú)油壓縮空氣所有的灰塵和碎屑清理干凈。
3. 按的配膠比例稱取a、b兩組分于潔凈容器,用膠料攪拌器低速攪拌至少3分鐘,---充分混勻。每次交辦的膠液應(yīng)盡快使用,以防積聚在容器中暴聚浪費(fèi)。
4. 用輥輪或刮片將膠液在路面---上涂鋪均勻。
5. 拋撒隨產(chǎn)品配套的---耐磨骨料,即c組分。骨料也可由用戶自行選擇,骨料的莫氏硬度不宜小于7,一般可選擇帶棱角的花崗巖、玄武巖、石英巖。骨料應(yīng)潔凈、干燥含水率小于0.2%,粒徑以2-3mm非機(jī)動(dòng)車道以1-2mm為宜。骨料顏色可根據(jù)需要自行選定。
6. ---層施工經(jīng)過(guò)初步養(yǎng)護(hù)后,清除多余的骨料,暫不開(kāi)放交通。
7. 按同樣的方法施工第二層環(huán)氧和骨料,初步養(yǎng)護(hù)后清除多余骨料,在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間過(guò)后可開(kāi)放交通。
8. 開(kāi)放交通一周后,清除松散脫落的骨料。
五、ec道面環(huán)氧覆層包裝貯存
包裝配合比:a:b:c=3:1:16
安徽省銅陵市ec道面環(huán)氧覆層哪里好中德新亞ec道面環(huán)氧覆層為---種建材的未來(lái)發(fā)展方向進(jìn)行著十分有益的探索。
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