惠州市龍工全系列產品經銷商833N

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龍工裝載機以下全系列產品升級配備濰柴斯太爾國三發動機電噴高壓共軌，epu控制，虹吸進氣，增壓中冷技術
，衍生設備有黑金王，側卸機，抓草機，夾木機，高卸王，井下機
6噸系列 lg863n(杭齒變速箱) cdm860n采埃夫變速箱lg866n采埃夫箱橋
5噸系列 zl50nc  lg856n lg855n lg853n lg850n zl50nc砂石王 zl50nc巖石王
4噸系列 lg843n
3噸系列 lg833n

惠州市龍工全系列產品經銷商833n小裝系列 lg825玉柴lg820玉柴 lg816r東方紅
滑移裝載機系列 lg307 lg308 lg312
龍工裝載機lg855n國三特點/參數
整機類型
行走方式 ---------------------------------------輪式
裝卸方式 -------------------------------------前卸式
類型 ---------------------------------------------大型
性能參數
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整機工作重量(kg)-------------------------- 16600
標準斗容(m3) -----------------------------2.7～3.0
額定載重量kg---------------------------- 5000
---挖掘力kn ------------------------------170
卸載高度mm------------------------------ 3103
卸載距離mm------------------------------ 1210
提升時間s -----------------------------------6.0
發動機
發動機型式 -------------直列、水冷、四沖程、直噴
發動機型號 -------------------------wd10g220e11
額定功率-----------------------------kwhp 162
額定轉速(rpm)--------------------------------- 2200
---扭矩(n·m)---------------------------------- 860
發動機總排量(l)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率g/kw·h---------------------- 225±5
制造廠家 ----------------------------------濰柴斯太爾
傳動系統
前進速度--------------------------1檔km/h 11.5
前進速度----------------------------2檔km/h 36
后退----------------------------1檔速度km/h 16
驅動橋/主傳動/輪胎
主傳動型式 .---------------------螺旋傘齒輪一級減速
輪邊減速型式----------------- 直齒圓柱齒輪行星傳動
輪胎規格 -------------------------------23.5-25-16pr
轉向系統
型式 -------------------------全液壓負荷傳感轉向系統
轉向泵型號--------------------------------- cbgj2100
轉向泵排量------------------------------------------ 80
工作壓力mpa---------------------------------- 14
制動系統
行車制動型式 ----------------氣頂油鉗盤式四輪制動
駐車制動型式 -------------------軟軸---鉗盤式制動
制動氣壓mpa----------------------- 0.70～0.78
液壓裝置
油類容量 ----------------------惠州市龍工全系列產品經銷商833n--------------------285
整機尺寸
輪距mm------------------------------------- 2240
軸距mm------------------------------------- 3230
總長mm--------------------------------------8015
總寬mm------------------------------------- 3000
總高mm------------------------------------- 3480

  目前這臺龍工已經使用3200小時了。每次到了保養時間就自己換些易損件，畢竟以前學過兩年修車，時間長了基本都懂，再加上在我們這邊配件也比較全好買。
 
 
  龍工855的總體還是---的，動力---，---力也大，底盤低車穩，斜面裝車挺平穩的，沒有那種舉起一鏟料，在斜面有

在新車沒多久，我就把它定為隨機散熱了。855的噴油泵和空壓機也直接連接齒輪室，論故障率這個要比50c的低很多，而且也好維修。濰柴---性還是很強，現在2個車的發動機都沒有修過，除了855換過一個增壓器那次是我判斷失誤，其實不是增壓器問題，其它都沒有問題，現在也都不燒機油，溫度正常。不過我也一直認真執行保養記錄，500小時換機油，1000小時大保養，空濾也勤換，勤吹。
  略評一下腳踏板：
  龍工855的設計不好，中看不中用，工作中很容易被撞壞，沒有這個踏板，上下檢查發動機真的不方便，柳工50c的就不一樣了，雖然老套，但是實用啊！受用，大家有沒有同感？當然，這些雖然是小問題，但還是建議龍工改進下，方便司機日常檢修。
  再來油缸對比：
 
  論大臂油缸，鏟斗油缸，龍工855的相當粗實，柳工的要纖細一點，但是，液壓---力，提升速度，龍工855卻比不上50c，像我們惠州市

水箱都是差不多的，主要的差別在變速箱油散熱器。龍工在水箱下邊的一個鐵盒子，感覺散熱效果不如臨工水箱背后背著的散熱器。
  液壓系統
  兩款車的液壓系統大泵，轉向泵，分配閥，流量放大閥，大臂，小臂，轉向缸，轉向機等等，感覺原理都一樣，就是生產廠家不一樣，不得不說，臨工，龍工兩款車的配件，工作原理基本相近，只有某些配件存在些許差異，隨著技術的，改款，越來越多的---配上了鏟車。惠州市龍工全系列產品經銷商833n

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