臺灣DOFLUID東峰減壓閥原理-蘇州東峰液壓

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臺灣dofluid東峰減壓閥原理-蘇州東峰液壓

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注：此系統(tǒng)僅為檢測-的信息，如發(fā)布信息，系統(tǒng)將根據(jù)記錄的信息--處理。

 濕式浸油式磁-

• 工作壓力35mpa(5000psi)及通油流量160公升∕分鐘(42加侖∕分鐘)。
• 油浸式可--芯使磁--高壓及高-操作下穩(wěn)定且安靜，並可增加--壽命。
• 回油口背壓可高達(dá) 21mpa(3040psi)，-參照規(guī)格表內(nèi)各-軸型式之容-壓力。
• rac交直流型圈可減低壓突昇，提供更安靜之操作並增加繼器接-壽命。
• 雙回油流道設(shè)計，可大幅降低回油管壓降及減少溫昇。

接盒∕插式圈

• 提供附指示燈，端拆卸器及接地端-之標(biāo)-大型器盒。
• 設(shè)計簡，安裝及拆卸容易。
• 圈更換簡，不妨礙接，且漏油之虞。

導(dǎo)出式圈

• 市面上常用之導(dǎo)圈。 ( 雙出式 )
• 亦可提供出 式之插-型直流圈。 ( -輛工程械較常使用 )

din 插型圈

• 依- din 43 650及iso 4400三插-式標(biāo)-連接器之標(biāo)-設(shè)計。
• 交流圈適用-50/60hz流，換-率時需更換圈重新接。
• 直流圈性。
• a220 dfa-04-2b11b-et-a220 dfa-03-3c5 dfb-02-3c60 dfa -02-2b2-dc4v dfa -02-2b3-dc4v dfb-02-2b2-dc4v dfb-02-2b3-dc4v dfa -02-3c2-dc4v dfa -02-3c3-dc4v dfb -02-3c2-dc4v dfb -02-3c3-dc4v dfa -03-2b2-dc4v dfa -03-2b3-dc4v dfb-03-2b2-dc4v dfb -03-2b3-dc4v dfa -03-3c2-dc4v dfa -03-3c3-dc4v dfb-03-3c2-dc4v dfb -03-3c3-dc4v ebg-03-c ebg-06 –c dfa-02-3c4-dc24 dfa-03-3c4-dc24v dfa-04-3c2-dc24v dfa-04-3c4-dc24v ebdg-03-125c sbsg-06-1pn-3-l-30 crg-06-05-20 ebg-03-c dfb-02-3060-96 dfb-02-3c4-92 dfa-02-3c4-ac220v dfa-04-3c2-d dfa-06-3c2-d dfb-02-2d2 dc24v edg-01-h-pnt11 efbg-03-125c 2b2l-02dc24v ebg-06-2-l dfa-03-2b11b-a220v dfa-02-3c5-a220 dfa-02-2b2-a220 dfa-04-2b11b-et-a220 dfa-03-3c5 dfb-02-3c60 ppg-02-30 ppg-02-80 ppg-02-180 ppg-02-25 ppg-02-315

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 din 插型連接器
符合din43 650及iso 4400標(biāo)-之三插-式標(biāo)-連接器。提供標(biāo)-交流圈附燈指示連接器，亦可--附燈指示之直流圈。

交流磁圈
採用一般50-60hz磁圈，換-率時需更換圈重新接。

rac 交直流型磁- 式緩衝型
提供可--含rac交直流型整流圈，以降低交流-直流時壓突昇之交流圈，使操作更為安靜，並延-繼器接-壽命。使用整流圈時，-期使用可大幅降低圈-生之量。

液壓緩衝型磁-
亦可提供--項(xiàng)目 s 之磁-，以減緩-軸之換速度。磁-芯在大型核芯管內(nèi)移-時，增加換時-達(dá)四倍之多 -溫度而定 。
註：rac交直流/dc直流磁換向-均可提供；在液壓油未充滿回油管路前，磁-法進(jìn)行低衝擊 緩衝 -作 … ----循環(huán)-回油孔口即可自-充滿液壓油，正常-作。

其他注意事項(xiàng)
回油口之壓力額定值可能降低…-檢查各-軸型式之容-壓力 含壓力突。圈未裝入可--芯，-勿送至交流磁圈，以免燒毀。-差-迴路或其他特殊迴路設(shè)計時，使用 2b8、2b8l、2d8 型-軸時，t孔回油口不可塞住，必須配管回油槽以保磁-正常-作。

其他款式
本公司-有02/ng06至03/ng10等不同口徑、ac交流或dc直流磁圈、接盒型或din插型、不同-軸型、rac交直流型或液壓緩衝型等多款磁換向-供您-擇。

建-流---

1. 石油基礦物油 符合 iso vg32 & 46 規(guī)格 。
2. 磷酸脂 ∕ 多元醇脂液壓油。
3. 水-乙二醇族液壓油。

液-溫度範(fàn)圍
建-值：＋5℃至＋60℃ (41℉-140℉)之-。

流-黏度範(fàn)圍
建-值：15-310 cst (80-1400 ssu)

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• 直-式操作比例方向-，-用--型 dpgee 的位置反饋和集成子元件 (obe)
• 流-方向和規(guī)格的閉環(huán)控制
• 通---中螺紋和可拆卸圈的比例圈進(jìn)行操作
• 用-底板安裝：
  油口安裝面符合 iso 4401
  底板符合目錄規(guī)格 (獨(dú)定-)
• 簧-中控制-芯
• 控制子元件
  dpgee：
   -集成子元件 (obe) -壓輸入或流輸入(a1 和 b1)

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• 直-式操作比例方向-，不-用--型 dpge 的位置回饋和集成子元件 (obe)
• 控制流-的方向和流量
• 通---中螺紋和可拆卸圈的比例圈進(jìn)行驅(qū)-
• 用-底板安裝：
  連接位置符合 iso 4401
  底板符合目錄規(guī)格 (獨(dú)定-)
• 簧-中控制-芯
• 控制子元件
  dpge：
   - 集成子元件 (obe)，-壓輸入或流輸入(a1 和 b1)

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• 先導(dǎo)控制--型dpgke-6-3c40-d24 (-級) 先導(dǎo)控制-是直-式比例-。設(shè)計並優(yōu)化控制邊-何形狀，其用作比例方向--型 dpgke 的先導(dǎo)控制-。
• 比例圈是-可拆卸圈的耐壓密閉油浸式直流圈。它-可流按比例-換為械力。流強(qiáng)度的增加-使圈力適當(dāng)提高。設(shè)置的圈力在整-控制行程內(nèi)保持不。
• 先導(dǎo)控制-基本由--(1)，比例圈(2和3)，-芯(4)和簧(5和6)組成。在斷情況下，兩-執(zhí)行構(gòu)油口都連接到油箱。如果兩-圈中的一-(2或3)斷， 則圈力-芯(4)向簧(5或6)移-。一旦越-遮蓋-域，則-堵塞兩-執(zhí)行構(gòu)油口之一-油箱的連接，並建立連接壓力腔。流-從 p 流向主級的控制腔。

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