---天津市河北樓梯四氟板

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2018廊坊澤豐保溫建材有限公司聚四---板也叫四氟板，鐵氟龍板，特氟龍板分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四---樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四---車削板由聚四---樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣，具有--的綜合性能：耐高低溫-192℃-260℃、耐腐蝕強酸、強堿、王水等、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、---害等優(yōu)良特性。

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目前，各類聚四---制品已在化工、機械、電子、電器、---、航天、和橋梁等-領(lǐng)域中起到了舉足輕重的作用。

　　但聚四氟車削板加工方便，一般0.16毫米厚度的車削板，可以對加工好的管坯，隨時車削出客戶要求的的厚度標準，并且長度較長容易分切。四氟板實際核算時因為都留有余量，各廠家都是按稱重結(jié)算或按2.3g/cm3比重進行估算。

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四---板適用于-180℃~+250℃溫度下，主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料，富柜家具把它用于輕工業(yè)中，廣泛應(yīng)用于化工、醫(yī)藥、染料業(yè)容器、貯槽、反應(yīng)塔釜、大型管道的防腐襯里材料；、-等重工業(yè)領(lǐng)域；機械、建筑、交通橋梁滑塊、導(dǎo)軌；印染、輕工、紡織業(yè)的防粘材料等

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聚四---f4,ptfe具有一系列優(yōu)良的使用性能：耐高溫—長期使用溫度200~260度，耐低溫—在-100度時仍柔軟；耐腐蝕—-王水和一切---；耐氣候—塑料中的老化壽命；高潤滑—具有塑料中的摩擦系數(shù)0.04；不粘性—具有固體材料中的表面張力而不粘附任何物質(zhì)；---害—具有生理惰性；優(yōu)異的電氣性能，是理想的c級絕緣材料。

　　聚四---板大家都不陌生，用戶朋友們對它的性能特點也有一定的了解，華旺作為-聚四---板生產(chǎn)廠家，給大家講解相關(guān)知識，讓大家對它的了解更多一些，聚四---板材的性能就不多說了，大家都了解的很多了。下面說一下聚四---板的成型方法，具體有哪些呢。

　　所謂補足成型是由于原料粉末的表觀密度小，模具高度不能滿足成型品所需高度，則每次加料后將原料輕微壓縮，然后在上而再加上原料，如此反復(fù)直至三次加料完畢，*用規(guī)定的成型壓力充分加壓。這種補足成型一般不宜采用，因為在兩次加料的聚四---板接界處有產(chǎn)生裂縫的可能，所以每次加料后的壓縮只能用3mpa以下的單位面積壓力。

　　此外聚四---板材在倉內(nèi)靜止狀態(tài)時間不宜超過48小時，含水量小于6%的物料可適當(dāng)延長靜止時間。因此在我們對聚四---板使用時，可以注意下以上講述的幾點，-是使用環(huán)境的溫度變化。聚四---模壓板必須采用分層加料和補足成型法。

　　解決加工后零件尺寸不受溫度影響，這方面也有采用將聚四---毛坯制品恒溫加熱到200℃左右，保溫一段時間，讓它在爐內(nèi)慢慢冷卻，消除材料的內(nèi)應(yīng)力，這和金屬熱處理是一樣的道理，冷卻后再放幾天，目的也是讓他消除應(yīng)力，再切削加工成零件。

　　填充劑的加入確實對制件的尺寸穩(wěn)定性有較好的作用，但我們也應(yīng)注意到許多填充材料往往加入太少而對整體的尺寸穩(wěn)定性起不到?jīng)Q定性的效果，而只能是---了產(chǎn)品的尺寸穩(wěn)定性�？傊�，聚四---是一種優(yōu)良的新材料，有待于我們的研究開發(fā)利用，保持不斷探索材料的各方面性能，總結(jié)經(jīng)驗，相信這種四氟材料應(yīng)用前景相當(dāng)光明。

　　所謂分層加料就是根據(jù)2.3.1的計算，每一次加純聚四---料10.4kg，用金屬刮板刮平或用鋼針鋪平后，再加填充聚四---料16.6kg，第三次又加純聚四---料10.4kg。每次加料后，必須將原料表而鋪平，因為加壓時原料幾乎不向加壓的垂直方向移動，所以一開始就要使原料均勻地分布于整個模腔。