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建國以來，在我國鐵路50多年的發(fā)展過程中，鐵路工務的養(yǎng)護維修工作
主要經(jīng)歷了三個階段：一是解放初期的“事后修”;二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是，隨著列車運行速度的不斷提高，對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求，已無法利用行車間隔時間進行維修作業(yè)，各種養(yǎng)路機械代---工養(yǎng)護是必然的趨勢，因此，養(yǎng)路機械的引進和發(fā)展是當今鐵道工務養(yǎng)路作業(yè)的重點。
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一帶二軟軸石渣搗固機是一種新型鐵路養(yǎng)路機械，適用于無電源情況下單邊的鐵道線路維修施工，也可以用于道岔的維護作業(yè)。
一帶二軟軸石渣搗固機由汽油機，離心式離合器，帶傳動機構，軟軸軟管，振搗棒，減振手把，機架等部分組成。一帶二軟軸石渣搗固機選用日本本田汽油機為動力源。軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭(工作時插入輸出軸孔內(nèi)).軟軸接頭(與振搗棒內(nèi)的滾錐聯(lián)接)組成。軟管組件由軟管，聯(lián)接頭(工作時插入機頭孔內(nèi)).軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成。振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護套等組成，聯(lián)接在軟管前端，消除振動，便于操作。出廠時軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機固定在機架中間，機架上有皮帶罩和防護罩，還有兩個抬把，可以便捷地上.下道。
主要技術參數(shù)：
汽油機型號：gx160空冷四沖程(s型)
汽缸排量：163cm
輸出功率：4.0kw/3600rpm
扭矩：8.6n.m/2500rpm
重量：15kg
振動頻率：150hz
振幅：1.25mm
激振力：4.2kn x 2
生產(chǎn)頻率：單邊200～260根/組小時
振搗棒直徑：50mm
軟軸直徑：13mm
軟管直徑：36/46mm
總重：82kg
安全事項
1.禁止室內(nèi)使用發(fā)動機，燃油易燃，加油時須關閉發(fā)動機，加油時嚴禁---，勿使燃油溢出。
2.上道作業(yè)前，根據(jù)工作內(nèi)容和影響行車安全的程度，安排相應級別的人員擔任施工負責人。
3.操作手必須由段培訓合格方可上崗工作，嚴禁非操作手操作，操作手應嚴格執(zhí)行三檢制和定人定機制度，并嚴格遵守安全操作規(guī)程。
4.一帶二軟軸石渣搗固機上道作業(yè)時，必須設置防護，未設好防護，嚴禁上道，施工負責人接到下道預告信號后，須在規(guī)定距離以外下道完畢，結束作業(yè)下道后的搗固機必須放置穩(wěn)固，不準侵入限界。
5.嚴禁一帶二軟軸石渣搗固機帶病上道作業(yè)，發(fā)生故障時應立即撤至限界外檢修，嚴禁在線路上檢修。
6.區(qū)間和站內(nèi)作業(yè)，均須按有關規(guī)定辦理手續(xù)。
7.一帶二軟軸石渣搗固機每天作業(yè)完畢后，應按規(guī)定進行維修保養(yǎng)。
8.遇到雨雪天氣不影響作業(yè)情況下需采取防雨措施。
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