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大連槽鋼&鍍鋅槽鋼
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槽鋼的規格主要用高度h 、腿寬b 、腰厚度d 等尺寸來表示，國產槽鋼規格從5 -40 號，即相應的高度為5 -40cm 。在相同的高度下，輕型槽鋼比普通槽鋼的腿窄、腰薄、重量輕。18 -40 號為大型槽鋼，5 -16 號槽鋼為中型槽鋼。進口槽鋼標明實際規格尺寸及相關。槽鋼的進出口定貨一般是在確定相應的碳結鋼或低合金鋼鋼號后，以使用中所要求的規格為主。除了規格號以外，槽鋼沒有特定的成分和性能系列。槽鋼的交貨長度分定尺、倍尺二種，并在相應的中規定允差值。國產槽鋼的長度選擇范圍根據規格號不同分為5 -12m 、5 -19m 、6 -19m 三種。進口槽鋼的長度選擇范圍一般為6 -15m 。
”分析師表示。鋼廠產量，而下游的需求卻在不斷減弱，市場供需矛盾不斷激化。“目前，我國鋼鐵市場已進入淡季，高溫多雨以及麥收都制約著終端建筑工地的施工進度，終端市場消耗鋼材量明顯。且貿易商對后期看降情緒較濃，持低庫存運行，貿易商蓄水能力減弱。
我們認為螺紋短期仍然會是震蕩。技術面上，螺紋關注上方3930的阻力以及下方3780的支撐，鐵礦跟隨螺紋，關注上方476的阻力以及下方450的支撐，熱卷關注4008的阻力以及下方3880的支撐。硅鐵1809關注7042的阻力以及下方6500的支撐，錳硅1809關注8230的阻力以及下方7600的支撐。
今年5月起亞汽車在墨西哥建立新廠，而未來現代汽車集團也有可能會繼續在北美、土耳其、印度等和地區建廠。此外，還在籌劃進軍經濟---解除后的伊朗等中東地區，并從今年開始向伊朗供應鋼材。除汽車板外，還試圖抗震鋼筋以及h型鋼主要用于高層住宅以及商業寫字樓建設產量。周二晚外盤美元指數跌破20日均線;高位震蕩整理;倫銅下跌未能形成像樣反彈修正。鋼材現貨上漲，上海螺紋現貨4070，漲60;熱卷4220，漲40;唐山鋼坯3680，漲50;礦石455，漲2。截止5日螺紋社會庫存降15萬噸至467萬噸，較去年同期高24%;螺紋鋼廠庫存降3萬噸至198萬噸，較去年同期低17%。熱卷社會庫存增2萬噸至208萬噸，較去年同期低8%;廠內庫存增1萬噸至100萬噸，較去年同期增14%。社會庫存與鋼廠端庫存總量高于去年同期8%，螺紋社會庫存、鋼廠端庫存連續兩周轉增后下降，后市關注是否繼續下降還是進入年中庫存轉增階段。熱卷庫存進入增長階段。供給方面，鋼廠利潤目前(千元以上)，鋼廠生產積極性高，可通過入爐礦品位和廢鋼擴大產量，電爐鋼目前也有400元以上利潤，一定程度上抵消高爐限產影響。
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