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砂漿、水泥混凝土之所以開裂，是因為結構變形開裂和無荷載變形裂縫，結構變形裂縫則被分為外荷載引起的裂縫，地基變形、路基變形、橋基變形差異沉降及差異引起的裂縫，結構溫差引起的裂縫；無荷載變形裂縫則被分為收縮裂縫、塑性裂縫、混凝土腐蝕裂縫、混凝土中鋼筋銹蝕裂縫、堿-骨料反應裂縫、震動疲勞和慣性震動引起的剪切裂縫。 

　　抗裂纖維作用于砂漿、水泥混凝土中，靠其-的抗拉強度，分散性，熔點燃點，耐酸堿性等性能，能夠有效防止砂漿、水泥混凝土的維系裂縫的產生和發展。

企業說到底就是人，說到底就是借力。

補充說明一、單向拉伸土工格柵1、是一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的-、抗老化助劑，經過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態，經擠出壓成薄板再沖規則孔網，然后縱向拉伸而成的度土工材料。這種中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量，抗拉強度達到100-200mpa，接近低碳鋼的水平，大大優于的或現有的加筋材料，-是該公司此類產品更具有超水平的高早期伸長率在2%—5%拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了的力的承擔和擴散的連鎖。該產品拉伸強度大>150mpa，適應各種土壤，是目前廣為采用的加筋加固材料。單向土工格柵用途：單向土工格柵 1、 單向土工格柵用于加固軟弱地基：土工格柵能迅速地基承載力，控制沉降量的發展，對道路-的側限作用能有效地將荷載分布到更寬的底-上，從而-厚度，工程造價，縮短工期，使用壽命。2、 單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面：土工格柵鋪設在瀝青或水泥鋪層底部，可車轍-，路面壽命，還可以瀝青或水泥鋪面厚度，以節約成本。3、 單向土工格柵用于加固路堤壩迦坡及擋土墻：的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實，從而后期邊坡雨水浸襲，坍塌失穩的現象時有發生，同時需用較緩的邊坡，面積大，擋土墻也有同樣的問題，采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可二分一面積，使用壽命，造價20—50%。4、 單向土工格柵用于加固江河海堤：可做成石籠，再與格柵并用，防止堤壩被海水沖刷造成塌陷，石籠具有滲透性，能減緩海浪沖擊，堤壩壽命，節省人力物力，縮短工期。

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