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減震拉壓抗震球型鋼支座，分三類雙向活動減震拉壓球型支座，固定減震拉壓球型支座，壓球形支座單向活動減震拉，減震拉壓球形支座支座是橋跨結構的支承部分。其作用是將橋跨結構上的荷載通過支座傳遞給墩臺。支座的作用主要在以下三個方面： 1、使反力明確地作用到墩臺的位置，并將集中反力擴散到一個足夠大的面積上，以-墩臺工作的-； 2、-橋跨結構在支點按計算圖式所規定的條件變形； 3、-橋跨結構在墩臺上的位置充分固定，不致滑落。「1」 橋梁的支座結構類型很多，應根據橋梁跨徑的長短、支點反力的大小、梁體變形的程度以及支座結構高度的要求等來劃分。
圓形球冠板式橡膠支座的是在板式支座的頂部用橡膠制造成球形表面，球冠中心橡膠厚為4-8mm,它除了公路橋梁板式橡膠支座所具有的所有功能外，通過球冠調節受力狀況，適用于有縱橫坡度的立交橋及高架橋，以適應2％到4％縱橫坡下，其中橋梁與支座面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過球面表面橡膠逐漸擴散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在支座底面加一圈直徑d
qz橡膠支座性能a.縱向活動支座 代號為zx; b.多向活動支座 代號為dx; c.固定支座 代號為gd;產品適用溫度范圍:a.常溫型支座：適用于-25℃～+60℃; b.耐寒型支座：適用于-40℃～+40℃，代號為f。
球形鋼支座相比鐵路橋梁盆式橡膠支座的特點球形鋼支座具有傳力-，轉動靈活的特瞇，它不但具備盆式橡膠支座承載能力大，容許支座位移大等特點，而且能-地適應支座大轉角的需要，與盆式支座相比
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