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堵水氣囊堵水氣囊又叫管道堵水氣囊,閉水堵,管道封堵氣囊,管道封堵器。堵水氣囊由增強天然橡膠制成,每一個堵水氣囊在交付前,都會在1.5 倍的額定工作壓力和相應(yīng)型號的管徑條件下進行。為-管道封堵氣囊結(jié)構(gòu)的強度,我們采用三倍于管封器額定工作壓力的系數(shù)。 堵水氣囊的工作原理

氣囊堵水的工作原理就是利用-橡膠做成的氣囊通過充氣或者充水的使其,當氣囊內(nèi)的氣體(水體)壓力達到一定要求時,氣囊填滿整個管道斷面,利用氣囊壁與管道產(chǎn)生的力堵住漏水,從而達到目標管段內(nèi)無滲水的目的。近年來,堵水氣囊已經(jīng)開始廣泛用于各種管道的養(yǎng)護及施工中,筆者在文中分析了氣囊堵水在供水管道上應(yīng)用的可能性及提出了相關(guān)的建議。 一、氣囊堵水工作原理及技術(shù)指標 供水管道施工的割接階段以及供水管網(wǎng)發(fā)生爆管的搶修,目前主要采用區(qū)域性停水,先排干管網(wǎng)內(nèi)的存水,然后再進行搶修作業(yè)的。但是,由于年久老化或閥槽內(nèi)沉淀雜質(zhì)等原因,閥門經(jīng)常不能完全關(guān)閉,直接了停水時排水時間的或者不得不擴大停水范圍來-施工正常進行,給供水企業(yè)造成了許多負面的社會影響。氣囊堵水技術(shù)就是著眼于這一矛盾,因管網(wǎng)接停水施工給正常供水帶來的影響。氣囊堵水的工作原理是利用-橡膠做成的氣囊通過充氣(充水)使其,當氣囊內(nèi)的氣體壓力達到規(guī)定要求時,氣囊填滿整個管道,利用氣囊內(nèi)的氣體壓力使氣囊壁與管道產(chǎn)生的力堵住漏水,從而達到目標管段內(nèi)無滲水的目的。采用-橡膠生產(chǎn)的氣囊進行試驗,試驗研究的主要技術(shù)指標有:止水時間、氣囊堵水的密封程度、氣囊能承受的大水壓等。 二、氣囊堵水試驗設(shè)想的實施步驟和內(nèi)容

供應(yīng)各種管徑閉水堵 閉水堵又叫管道堵水氣囊,閉水堵。管道封堵氣囊由增強天然橡膠制成,每一個管道封堵氣囊在交付前,都會在1.5 倍的額定工作壓力和相應(yīng)型號的管徑條件下進行。為-管道封堵氣囊結(jié)構(gòu)的強度,我們采用三倍于管封器額定工作壓力的系數(shù)。

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