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板式橋梁橡膠支座的主要功能就是將橋梁上部結構的反力-地傳遞給墩臺,并同時能適應梁部結構的變形(位移和轉角)。根據這些性能要求,就要不論是公路板式橡膠支座還是圓形球冠板式橡膠支座在垂直方向應具有足夠的剛度,從而-在大豎向荷載作用下支座產生較小的壓縮變形,一般要求支座的大壓縮變形不得超過橡膠厚度的15%。橡膠支座在水千方向則應具有—定柔性,以適應車輛制動力、溫度、混凝土收縮利徐變及活載作用下梁體的水平位移。同時,橡膠支座的厚度要能適應梁體轉角的需要。

板式橡膠支座的適用范圍 1、普通板式橡膠支座通常適用于橋梁跨度小于30m、位移量較小的公路橋梁使用。不同的平面形狀適用于不同的橋梁結構,曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形橡膠支座,正交橋梁用矩形橡膠支座。 2、對于大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁可以使用四氟板式橡膠支座。它還可用作連續梁頂推及t型梁橫移中的滑塊。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。

二、四氟板式橡膠支座使用范圍a.作活動支誶使用:主要用于跨度〉30米的大跨度橋梁簡支梁連續板橋、多跨連續梁橋。 b.作為滑塊塊使用連續梁頂推、t型梁橫移、大型設備滑移。三、f4橡膠支座荷載等級分為100kn-10000kn
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