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油管內(nèi)部高壓燃油對(duì)油管的沖擊是十分復(fù)雜的,其中有高壓油泵噴射出的高壓燃油對(duì)油管內(nèi)壁的沖擊和在噴油借宿后高壓油管剩余壓力的影響。
噴油泵是汽車(chē)柴油機(jī)上的一個(gè)重要組成部分。噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個(gè)整體。其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對(duì)zui高轉(zhuǎn)速的---,---噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。油泵被視為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的“---”部件,它一旦出問(wèn)題會(huì)使整個(gè)柴油機(jī)工作失常。
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