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據日本共同社-,4日,來自30個和地區的-及機器人工學的-等對韓國科學技術院提出批判,因其設置利用-的-技術研究中心,并稱“這是加速機器人-開發競爭的動向,令人-”,并-該大學如果不承諾停止研發將與之斷絕關系。雖然采用vegf材料在15年左右會進行維修和防護,但也可根據情況進行局部或者是全部的防腐蝕處理,所以采用vegf材料作為防腐蝕襯里具有相當的經濟性競爭優勢,尤其在老電廠的煙囪的防腐蝕改造,尤其具有的競爭性。可資對比的是,國產大飛機c919和空客a320也在此空載重量范圍之內,它們均為737系列的競爭機型。目前國內采用鱗片復合材料在鋼煙囪內襯的應用案例基本沒有,但是國外尤其是日本已成熟地應用鱗片復合材料內襯于煙囪中,如日本富士樹脂工業株式會社等,泰國石化集團1994的電廠脫硫煙囪,90年代在臺灣的幾個大型化纖項目的電廠中的煙囪防腐蝕等得到使用。 據日本共同社-,4日,來自30個和地區的-及機器人工學的-等對韓國科學技術院提出批判,因其設置利用-的-技術研究中心,并稱“這是加速機器人-開發競爭的動向,令人-”,并-該大學如果不承諾停止研發將與之斷絕關系。
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