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廣安華鎣攔污柵閘門〔攔污柵閘門--歡迎您〕 前海港截污工程閘門的設計前海深港現代服務業合作區地處珠江口東岸,由雙界河、寶安大道、月亮灣大道、媽灣大道及西部岸線合圍而成,面積為14.91km2,環狀水廊建成之前,現狀關口渠、桂廟渠流域、鄭寶坑渠排污直接排放到十二號明渠,然后經桂廟路明渠排入到大鏟灣,導致現狀河道水體黑臭,需要對此渠道進行旱季漏排污水的臨時截污。桂廟渠截污閘設計為10孔,規格為3m*3.2m。選用手電兩用啟閉機。閘門結構如圖1所示。由于閘門所處環境具有腐蝕性,所以鋼結構選用q235耐候鋼,柱與梁連接時,梁翼緣和柱翼緣使用全熔透坡口焊接,桿件和節點板使用兩面側焊進行焊接。圖1閘門結構2手電兩用螺桿式雙吊點啟閉機的組成手電兩用螺桿式雙吊點主要由齒輪箱、電動機、機座、螺桿、搖把、中間傳動軸等部件構成,具有封閉、機體個體小、結構簡單、管理養護便利、使用-性佳等優點,螺母和螺桿具有自鎖的效果,閘門可以在任何位置停留,并且不會自行滑落,具有較高的安全性。在安裝過程中螺
廣安華鎣攔污柵閘門〔攔污柵閘門--歡迎您〕 弧形閘門是水利工程中廣泛應用的一種閘門型式,設計弧形閘門要解決的關鍵問題之一是閘門的流激振動。在潛孔式弧形閘門中這個問題-。在小開度、淹沒出流情況下,如果止水橡膠損壞(這是弧形閘門常見的破壞),水和閘門的相互作用將導致閘門產生破壞性的振動。對于這種流激振動,僅僅從水力學角度和結構特性方面進行優化,仍然難以避免。采用結構控制的方法是解決流激振動問題的進一步措施,該措施對業已存在的弧形閘門的減振有重要意義。1結構模型與荷載以某大型水利樞紐導流底孔弧形閘門為背景,進行結構控制研究。結構控制的基礎是事先建立-的簡化模型和模擬流激振動脈動壓力時程荷載。簡化模型以有限元模型為基礎,經過對有限元計算結果的分析,保留了能反映結構低階振型的梁結構,把板結構轉化為附加作用到有關梁上,為了進一步簡化,還采用了集中矩陣和通過靜力凝聚得到的剛度矩陣,終得到有17個結點(結點編號見圖1)50個自由度的三維簡化模型,其前8階自振頻率
廣安華鎣攔污柵閘門〔攔污柵閘門--歡迎您〕 我省-座使用《升臥式閘門》的欄江水閘工程—慈江聞,建設在寧波市郊區乍山公社的慈江上,兵安裝升臥式irpl門9扇,為便于船只通行,中間3扇鬧門高義寬為4火4米,并且在全開放后閘門的高度比兩側的閘門全開時的商度i佰出1-。其方幣扇閘門分別安裝在中間閘門的兩側,每側各3扇,共高又寬為4火3.5術。 該工程為節制閘,控制灌丫既衣田面積n萬余畝,閘門系鋼筋混凝土結溝,于1971年建成,十多年來,閘門升降平穩,啟閉靈活,運行正常,對農業增產,通航等起到了-的作明。另外,這座術閘上1溝啟吊沒備較為-,能在閘關閉后,使啟吊閘門的鋼絲繩脫離閘門。解決了升補式閘門在例門關閉后,鋼絲繩不能脫離網門,廠一明泛注水中,容易發生誘蝕損壞的難題.二汀刊于--廠使用《升臥式閘門》。 升臥式閘門是水工閘門中的一種新型閘門,是由河北省海河-設計院少獲合平板直升閘門與弧形閘門兩者優點創造出來的。這種閘門在關閉時直立擋水,在卷揚機提升開啟時
廣安華鎣攔污柵閘門〔攔污柵閘門--歡迎您〕 引言石板水電廠位于重慶市豐都縣龍河鎮,電廠總裝機容量為115 mw,大壩屬于混凝土重力壩,閘門全部采用弧形結構,共有五孔12×13.5 m的壩頂泄洪表孔,每扇閘門有左右兩個液壓缸,水庫正常蓄水位480.0 m,校核洪水位480.62 m,溢流壩頂高程467 m,閘門的參數如下:起重力:2×1 000 kn;閉門速度:0.4 m/min;工作行程:5 648 mm;總行程6 215mm;啟門速度:0.643 m/min;油泵型號:63scy-141b;油泵額定壓力:31.5 mpa。1原有配置原閘門液壓啟閉機的電氣控制柜配有四臺壓力傳感顯控儀,分別檢測和控制總油管油壓、上腔油壓及兩個下腔油壓,還有開度顯示儀,用于顯示閘門的開啟高度、控制閘門的啟動和停止。該套系統能實現閘門控制,但閘門操作時必須有值班人員在現場操作,在汛期到來的時候必須隨時有人值班。隨著全廠自動化系統的升級改造,大壩閘門要求能夠實現遠程操作和控制,這套產品顯然不適
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