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供應(yīng)四川到周口物流返空車-快捷
選擇,,迅龍貨運(yùn)公司擁有4.2米、6.2米、7.2米、8米、9.6米、13米、16.5米、17.5米的廂式及平板貨車50多部，重慶到重慶運(yùn)輸專線，同時承運(yùn)重慶貨運(yùn)，重慶貨運(yùn)。重慶迅龍貨運(yùn)有限公司是經(jīng)重慶市、重慶市工商局，道路運(yùn)輸?shù)戎鞴懿块T批準(zhǔn)的一家齊全，資金---的貨運(yùn)公司，注冊資金200萬，擁有自用型倉庫四座，百畝，自用短途貨車6輛，長途貨車20輛，創(chuàng)業(yè)至今已有10年，從當(dāng)年的一個僅30人的貨運(yùn)公司發(fā)展成為員工數(shù)百人的初具規(guī)模的貨運(yùn)有限公司。
重慶迅龍貨運(yùn)有限公司是重慶貨運(yùn)協(xié)會副會長單位，重慶專線聯(lián)盟會會員單位，10年與12年入選重慶四星---專線，2012年-重慶流協(xié)會副會長單位。
主要目標(biāo)是：物流業(yè)固定資產(chǎn)投資、主營業(yè)務(wù)收入同比均增長20%。江婭---，各相關(guān)單位要根據(jù)目標(biāo)任務(wù)分解，進(jìn)一步理清物流業(yè)發(fā)展思路、進(jìn)一步形成工作合力，順利完成階段性發(fā)展目標(biāo)。要站在自身職能和全市轉(zhuǎn)型發(fā)展全局高度，深入謀劃物流業(yè)加快發(fā)展工作。 路徑三：近期建立渝滬五定班輪過閘的常態(tài)機(jī)制，建設(shè)鐵公水聯(lián)運(yùn)樞紐型港口，建設(shè)航運(yùn)服務(wù)區(qū)﹔遠(yuǎn)期著力長江航道整體通過能力，打通江海聯(lián)運(yùn)通道，積極爭取加快啟動新通道建設(shè)，早日破除船閘瓶頸制約，長江水道通航能力。
服務(wù)范圍：
1、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運(yùn)輸
2、重慶貨運(yùn)，長、短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)；整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
3、公司及家庭搬家、行李托運(yùn)、鋼琴托運(yùn)
4、長、大、笨、重貨物運(yùn)輸、大型機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸
5、轎車托運(yùn)、商品車、越野車運(yùn)輸
6、倉儲,包裝,配送,門到門的業(yè)務(wù)
7、可以代等。
8、代收=終端卸貨=原件返回=門對門服務(wù)
9、可與貴公司簽訂協(xié)議，為方便客戶，運(yùn)費(fèi)結(jié)算有以下1、現(xiàn)付2、到付
3、回單付4、月結(jié)
四大優(yōu)勢：
從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在走
速度快捷——每天準(zhǔn)時發(fā)車，決不誤點(diǎn)，---隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底
結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長期承運(yùn)合同》
聯(lián)系人：謝先生
倡議還提出兩地將推進(jìn)通關(guān)便利化，共同打造多式聯(lián)運(yùn)“一單到底”一站式通關(guān)，并建立合作機(jī)制，在青島海關(guān)、西安海關(guān)落實(shí)“信息互換、互認(rèn)、---”基礎(chǔ)上，推動兩地口岸其他查驗(yàn)單位之間實(shí)現(xiàn)“三互”合作。 在將化工品及食品向各地分撥運(yùn)輸中，同其它相比，這是一種無跑，冒，漏及避免貨物自身被污染的運(yùn)輸工具。四，更利于;更美觀，給客戶以---印象。歐，美，日等國有關(guān)法律規(guī)定，對于一些貨物必須使用罐箱運(yùn)輸，并遏制使用桶裝運(yùn)輸。 因此，為了獲取利潤，晉商與俄商一樣，對于茶葉品質(zhì)都---，從源頭抓起，以便與海路運(yùn)輸?shù)牟枞~形成差異化競爭。一個典型的例證，就是恰克圖交易的茶葉，往往是每簍必驗(yàn)，而廣州交易的茶葉，僅僅是抽檢———這當(dāng)然也與海運(yùn)無法一一檢驗(yàn)有關(guān)。
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