深圳市深福源信息咨詢有限公司為您提供銅合金接觸線市場競爭及投資戰略報告2018版。
內容簡介：
隨著電氣化鐵路向高速重載方向發展，接觸線性能需具備---的抗軟化性、強度和耐磨性。早使用的純銅接觸導線的導電率＞96% iacs，其強度偏低，---是高溫時強度---，大載荷電流通過產生熱效應作用時，強度衰減尤為---。因此，純銅接觸線已不能滿足高速重載的需要。
目前，常用的銅合金接觸線產品主要為銅—銀合金接觸線、銅—錫合金接觸線、銅—鎂合金接觸線、銅—鉻—鋯合金接觸線等。
銅合金接觸線需具備優良的綜合力學性能，使用---，抗事故能力強，大修周期延長，能節省大修投資，減少大修帶來運輸干擾影響。滿足機械性能要求，提高導電率是銅合金接觸線發展的方向。持續載流量的增加，既可創造更高的運輸經濟效益，又提高了項目的投入產出效果。且新型銅合金接觸線的生產要求工藝流程短，加工成本低，生產節能，經濟效益好。cu-sn 系、cu-mg 系、cu-cr-zr 系合金以及多元微合金化銅合金是適用于中高速鐵路架空用接觸線的主要材料，cu-cr-zr 系適合于高速鐵路架空用接觸線。
我國高速鐵路的發展及其市場前景非常廣闊，有利于將其研究與產業化推廣，也必將成為我國今后高速電氣化鐵道用架空導線的發展趨勢。
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