其他焊接缺陷。如焊縫咬邊、焊瘤、夾渣、氣孔、未焊透等問題。
殘余應力與殘余變形。在網架加工施工過程中，由于焊接溫度的不均勻變化和對焊接變形的校正，均使構件產生殘余應力;焊接溫度的不均勻變化和框架對構件的約束作用，亦使其產生殘余應力和殘余變形。對于多跨鋼框架，梁柱節點的焊接殘余應力和殘余變形，將在梁的軸線方向上積累，---根梁焊接產生的變形，使后一根梁預留的焊縫坡口寬度增加，為填補坡口，需增加焊縫的寬度，因而產生的焊接殘余應力和殘余變形，如此逐跨地積累，使框架終產生很大的殘余應力和殘余變形。焊接殘余應力的存在，雖不會影響結構的塑性---強度，但會降低構件的剛度，造船廠網架鋼結構，影響其彈性---承載力;且殘余變形的存在，使框架的二階效應增加。
對于網架高空滑步同步控制的精度，是衡量滑移技術的指標之一。滑移時要求必須保持同步。當兩側牽引時，其兩側容許不同步值不能大于50mm；對大跨度的網架，可在跨中增加一根牽引繩，三點共同牽引網架，各牽引點間的容許不同步值應先驗算。
控制同步簡單的方法是在網架兩側的梁頂面上劃出尺寸線，一邊牽引一邊報滑移距離，這種方法精度較差。當同步要求比較高時，可采用整角機同步指示裝置，它的精度可達1mm。
鋼網架結構是由多根桿件按照一定的網格形式通過節點連結而成的空間結構。鋼網架結構根據外形不同，造船廠網架生產廠家，可分為雙層的板型網架結構、單層和雙層的殼型網架結構。使用鋼結構網架不僅外形美觀而且可以實現大跨度跨越。鋼網架結構是鋼結構的一種形式。單純的鋼結構適用的跨度比鋼網架結構適用的跨度要小很多。鋼網架結構是空間受力體系，造船廠網架，能節省層高和用鋼量。普通鋼結構是平面受力體系，做與網架結構同跨度的建筑，用鋼量多，桿件大。
網架加工的標準
1---項目應符合下列規定：
1高空散裝法安裝網架結構時，節點配件和桿件，應符
合設計要求和現行有關標準的規定。配件和桿件的變形必須
矯正。檢驗方法：觀察檢查和檢查證明書、出廠合格證或試
驗報告。
2基準軸線位置、柱頂面標高和混凝土強度，必須符合
設計要求和現行有關標準的規定。
檢驗方法：檢查復測記錄和試驗報告。
2網架加工基本項目應符合下列規定：
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