沈陽到長沙物流目前,我國的器械商業(yè)企業(yè)絕大部分為小規(guī)模企業(yè),由于該類企業(yè)---競爭力,---的的器械物流理念,缺少的既懂經(jīng)營、倉儲調(diào)配又懂---的綜合性人才,企業(yè)經(jīng)營規(guī)模有限,難以形成網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢。在倉儲方面,存在倉儲條件差和運輸原始等現(xiàn)象,倉儲整體為低效、高耗、分散、不。從而很難通過信息化、物流建設(shè)以效率,流通成本居高不下。由于經(jīng)營性企業(yè)門檻低,使得大量企業(yè)均可進入該領(lǐng)域,普遍規(guī)模偏小,不可避免的可流通領(lǐng)域?qū)蛹,中間環(huán)節(jié)過多終層層加價。中間商物流水平有限,同時針對儲存中的層層轉(zhuǎn)包,其監(jiān)控和追溯也難以全程開展,那么在器械的轉(zhuǎn)運、儲存中則會---,從而難以保障消費者。例如,診斷試劑等器械的運輸、儲存多需要嚴格控溫,由于國內(nèi)企業(yè)規(guī)模偏小,實力不濟,冷鏈物流發(fā)展受限,對于出貨量偏小的診斷試劑,貨量、冷藏
車輛的資源整合受到---影響,難以形成規(guī)模效應(yīng)[2]。大部分器械的價格虛高并不在生產(chǎn)廠家,而是由于流通環(huán)節(jié)過多、流通復雜所引起1.2內(nèi)器械物流現(xiàn)狀
內(nèi)的物流信息化水平偏低,主要包括對內(nèi)、外的信息溝通、傳遞以電話、傳真以及電子郵件等訂貨為主,存在一定程度的---。大量工作人員分工不合理,從事的事物規(guī)范性與性,且工作效率低下,如大量工作人員叫貨、入庫、驗收、、庫存等低、重復性的工作[1]。日常中指導,容易貨物存儲混亂,資料查找、核對困難等問題[3]。一些盲目攀比,為了聲譽和收益,---購買、配置各種大型設(shè)備,造成其使用率較低,從而引起資源的---浪費。由于重購買輕,部分的設(shè)備購置與應(yīng)用 撤消營運車輛二級保護強制性檢測。港口、鐵路、等企業(yè)暗碼標價,實施進出口環(huán)節(jié)收費目次清單制,推動收費辦理化。編制實施物流大年夜通道計謀計劃和推動建立實施計劃,建立以濟南、青島為中間的省內(nèi)物流大年夜通道,疏通貨運班列、省際貨運專線、城際貨運班車。、效益評估等存在脫節(jié)的情況。加上沒有配備-人員,容易使用不---,儀器一旦出現(xiàn)故障,只能花費很長的周期返廠。盡管我國部分的設(shè)備配置較為---,但不同級別、不同地區(qū)的器械物流也存在不同的問題,例如本身實力較強,器械物流消耗量---,儲備、、技術(shù)人才充足,更容易認識到器械物流的重要性,同時也能更多的
---的---的理念,整體而言觀念、理念認識相對較高,但也存在部分認識不足,出現(xiàn)發(fā)展參差不齊的現(xiàn)象。而二級及以下,主要在主管人員自身對的理念認識不足,相應(yīng)的人才,的壓力,許多對于發(fā)展精細化、規(guī)范化、化的物流的動力不足,且對于物流信息化、智能化尚處在模糊不清的初級階段,多數(shù)無風險控制流程,甚至停留在貨物的出入庫層面。
2.器械物流的對策研究
器械物流在整個體系中的作用、---越來越重要,對于其的則是衡量診斷效率、服務(wù)以及------生命健康的重要。隨著、對該行業(yè)的逐漸,以及政策和市場的導向,其發(fā)展已開始逐步向化、市場療機構(gòu)。
3.結(jié)語
器械物流的需要從技術(shù)、制度、人才等多方面進行、,需要部門、第三方企業(yè)以及機構(gòu)的共同努力。對于人才的,可為行業(yè)注入新的---,有利于現(xiàn)有制度的完善和新制度的提出,對于技術(shù)的改進,可行業(yè)運行效率,庫存成本,對于制度的完善,可以凈化,利于各項現(xiàn)代化的物流的實施。終建設(shè)完善的器械物流供應(yīng)鏈