沈陽到湖州貨運站

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沈陽到湖州貨運汽車和配件供應服務是汽車制造產業鏈的終端服務，影響著消費者的使用和出行，直接影響到運輸業的公路運輸效率和成本，因此-汽車修配行業的健康有序發展-。按照現行的汽車行業劃分，我國汽車修配企業可以分為三類：類主要從事汽車大修和總成修理，也包括了汽車小型、汽車專項生產；第二類主要從事汽車一二級和小修生產；第三類為汽車專項業戶，專門從事汽車專項修理和[1]。據不完全統計，我國現有30多萬家汽車修配企業，多數為小型的4s店或[2]。由于多數汽車修配企業經營規模較小，針對其物流的研究相對較少，但其零配件的物流活動卻是修配生產的重要環節，企業必須-足量的備件或快速的備件調配，才能在客戶的汽車需要修護時，提供快速的零件更換或服務。因此，對汽車修配企業的備件物流進行針對性的研究，能夠快速的節約時間成本和倉儲成本，具有現實意義。


2汽車修配企業備件物流特征
隨著我國汽車產業鏈的快速成熟和汽車保有量的不斷增大，我國汽車產業已經從快速增長期進入成熟期，市場對汽車修配企業的技術水平和服務提出了更高的要求，不斷服務、完善配件供應是必然趨勢。除了具備一般生產服務企業的基本特征外，汽車修配企業的備件物流還具備兩個-特征：首先，汽車修配企業的備件物流是一個相對開放的。汽車修配企業的備件物流主要包括備件的運輸、存儲、裝卸搬運、配送、包裝、調配、物流信息處理等。像企業所屬修理廠之間的汽車組件流轉、工具或設備的調配，噴漆補漆車間、裝配車間等各個車間之間的零部件流轉，車漆、機油等原材料的包裝、存儲、裝卸等，廢棄

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