UNSS20910實測成分數據

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uns s20910實測成分數據

uns s20910 運輸工業：目前，內燃機車或汽車等民用運輸工具使用的渦輪增加器選用的是細晶等軸晶高溫合金葉片。內燃機機車主要是北車集團生產。在戰車領域，目前上只有美國將燃氣輪機作為主戰動力，美國m1型系列均裝配了小型燃氣輪機作為動力，效lv高。啟動快、馬力大[6]。

奧氏體 uns s20910 - xm19 - x2crnimnmonnb21.16.5.3 - nitronic50 - 1.3964
　　提供為：
　　軋制 - 鍛造圓棒，固溶退火。提供商業長度或切割尺寸。
alloy 50屬性：
　　即使在*不好的環境中，它也是一種非常hao的耐腐蝕奧氏體鋼和強度性能。
　　對高零和零零溫度具有耐受性。
　　極低的磁導率。
　　即使在冷硬化后仍具有磁性。
　　alloy 50應用：
　　適用于高腐蝕領域和/或要求優異的機械性能。用于石化，石油和天然氣，紙漿和造紙，造船。
　　alloy 50化學成分平均：
　　c：≤0.06
　　mn：≤0.10
　　p：≤0.04
　　s：≤0.03
　　si：≤1
　　cr：20.50- 23.50
　　ni：11.50- 13.50
　　mo：1.50- 3.00
　　n：0.20- 0.40
　　co：0.10- 30
　　v：0.10- 0.30
　　alloy 50機械和物理特性：
　　屈服強度0.2％n / mm2 ***380
　　拉伸強度n / mm2 ***690
　　減少面積 ***55
　　伸長率％ ***35
　　硬度hbn ≤293
　　密度 7,88kg /dm3
　　導熱系數 14wmk
　　比熱 476焦耳kg.k
　　電阻 0,82ωmm2/ m
　　彈性模量 199x103n/mm2
　　磁性 無磁性
　　熱處理 增溶1040°-1100℃/ h 2 o.

隨著工業的發展，精密五金沖壓件用電器、汽車配件、裝飾材料等行業的應用日益廣泛，為滿足使用要求，對精密五金沖壓件的品質要求越來越更高，它的品控管理也就越嚴格。uns s20910下面銘豐慶技術員就為大家整理介紹精密五金沖壓件的品控原則是什么呢?精細原則：彎曲件的工序數量主要取決于其結構形狀的復雜程度，需根據彎曲角的數目、相對位置和彎曲方向而定。uns s20910熱處理規范：固溶1020～1060℃快冷;480℃時效,經固溶處理后,470～490℃空冷; 550℃時效,經固溶處理后,540～560℃空冷; 580℃時效,經固溶處理后,570～590℃空冷;620℃時效,經固溶處理后,610～630℃空冷。uns s20910 金相組織：組織特征為沉淀硬化型。uns s20910 特性及適用范圍：添加銅的沉淀硬化型鋼種。uns s20910用于制造軸類、汽輪機部件。uns s20910

uns s20910訂購說明： 1uns s20910帶材：不另外分條，1kg起訂；如需另外分條，5kg起訂30kg免費分條，30kg以下另收取30元分條費；
2uns s20910線材：5kg起訂，teshu規格訂做視具體情況而定；
3uns s20910板材：薄板，1張起訂；中厚板可零切訂；
4uns s20910棒材：小直徑5kg起訂，如需幾支試樣，另視情況而定收取樣品費；中大直徑1條起訂；
5uns s20910管材：小直徑5kg起訂，如需幾支試樣，另視情況而定收取樣品費；中大直徑1條起訂；

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