ALLOY48耐磨鋼特性及性能

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alloy48耐磨鋼

alloy48 美國在高溫合金研發以及應用方面一直處于shijie di位，年產量約為5萬噸，其中近60%用于民用領域。美國有多家獨立的高溫合金公司，包括能夠生產航空發動機所用高溫合金的公司有通用電氣公司ge，普特拉-惠特尼公司pw，以及其他能生產特鋼和高溫合金的公司如漢因斯-斯泰特公司haynesstel-litecompany，佳能-穆斯克貢公司cannon-muskegoncorporation，因科國際公司incointernationalinc，特殊公司和卡彭特公司carpenter等。歐盟中英、德、法是上主要的高溫合金生產和研發代表。英國是上zui早研究和開發高溫合金的之一。英國的鑄造合金jishushijie，dai表性的是國際鎳公司mondnickelcompany的nimocast合金，后該國的飛機發動機制造商羅羅控股公司rolls-royceplc又研制了定向凝固和單晶合金srr99、srr2000和srr2060等，主要用于航空發動機制造。

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alloy48高溫合金

alloy 48的主要用途是密封軟鉛或堿石灰玻璃類型的眼鏡。alloy48也用于恒溫器在工業應用到450°c(840°f)。
化學成分
碳 c：≤0.05
鎳ni：48
鉻cr：≤0.25
鐵fe：余量
錳mn：≤0.80
lius：≤0.025
硅si：≤0.30
lval：≤0.10

alloy48采用霧化高溫合金粉末，經熱等靜壓成型或熱等靜壓后再經鍛造成型的生產工藝制造出高溫合金粉末的產品。采用粉末冶金工藝，由于粉末顆粒細小，冷卻速度快，從而成分均勻，無宏觀偏析，而且晶粒細小，熱加工性能好，利用率高，成本低，尤其是合金的屈服強度和疲勞性能有較大的提高。fgh95粉末冶金高溫合金，650℃拉伸強度1500mpa；1034mpa應力下持jiu壽命大于50小時，是當前在650℃工作條件下強度水平高的一種盤件粉末冶金高溫合金。粉末冶金高溫合金可以滿足應力水平較高的發動機的使用要求,是高推重比發動機渦、壓氣機盤和渦輪擋板等高溫部件的選擇材料。1200℃100mpa高溫材料氧化物彌散強化(ods)合金是采用機械合金化(ma)工藝，超細的(小于50nm)在高溫下具有超穩定的氧化物彌散強化相均勻地分散于合金基體中，而形成的一種特殊的高溫合金。其合金強度在接近合金本身熔點的條件下仍可維持，具有優良的高溫蠕能、優yue的高溫抗yang化性能、抗碳、硫腐蝕性能。目前已實現商業化生產的主要有三種ods合金：ma956材料在氧化氣氛下使用溫度可達1350℃，居高溫合金抗yang化、抗碳、硫腐蝕之。可用于航空發動機燃燒室內襯。ma754合金在氧化氣氛下使用溫度可達1250℃并保持相當高的高溫強度、 alloy48耐中堿玻璃腐蝕。現已用于制作航空發動機導向器蓖齒環和導向葉片。ma6000合金在1100℃拉伸強度為222mpa、屈服強度為192mpa；1100℃，1000小時持jiu強度為127mpa，居高溫合金之，可用于航空發動機葉片。 

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外觀狀態：黑皮態、車光態、磨光態、酸洗態；3.尺寸規格：公稱尺寸、公差范圍、定尺、不定。對于承受較高沖韌的模具，可采用520度高溫回火，回火后硬度為hrc55～57。二次硬度法的淬火溫度為1080～1120度，由于淬火后鋼中存在大量。所以硬度較低hrc42～45。通過多次3～5次高溫回火，使殘余奧氏體轉變成馬氏體產生二次硬化。.根據用途不同分三類供應：a、按化學成分和機械性能供應；b、按機械性能供應；c、按水壓試驗供應。按a、b類供應的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進行水壓試驗。專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、化工電力用，地質用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。安賽樂米塔爾努力將其全球技術充分地運用在的資源利用節能/節水和領。

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