深圳中商產(chǎn)業(yè)研究院有限公司為您提供智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系列專(zhuān)題之車(chē)載-頭產(chǎn)業(yè)鏈全景與機(jī)會(huì)洞察專(zhuān)題研究報(bào)告報(bào)告編碼。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系列專(zhuān)題之中國(guó)車(chē)載-頭產(chǎn)業(yè)鏈全景與機(jī)會(huì)洞察專(zhuān)題研究報(bào)告

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《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系列專(zhuān)題之中國(guó)車(chē)載-頭產(chǎn)業(yè)鏈全景與機(jī)會(huì)洞察專(zhuān)題研究報(bào)告》在大量周密的市場(chǎng)-基礎(chǔ)上，主要依據(jù)-、-部門(mén)機(jī)構(gòu)發(fā)布的--數(shù)據(jù)，相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)等單位相關(guān)資料，對(duì)中國(guó)車(chē)載-頭行業(yè)現(xiàn)狀與市場(chǎng)做了深入的調(diào)查研究，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對(duì)未來(lái)的發(fā)展前景與趨勢(shì)作了審慎的判斷，為-尋找新的市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)，進(jìn)入車(chē)載-頭行業(yè)投資布局提供了-的決策參考依據(jù)。

報(bào)告目錄

-章車(chē)載-頭行業(yè)發(fā)展概述

1.1 概念定義
1.1.1 -頭的定義
1.1.2 車(chē)載-頭定義
1.2 -頭的分類(lèi)
1.2.1 按工作原理分
1模擬-頭
2數(shù)字-頭
1.2.2 按分辨率分
1低分辨率-頭
2高分辨率-頭
1.2.3 按應(yīng)用領(lǐng)域分
1家用-頭
2工業(yè)-頭
3--頭
4車(chē)載-頭
5無(wú)人機(jī)-頭
1.3 -頭模組
1.3.1 -頭模組行業(yè)特點(diǎn)
1.3.2 -頭模組結(jié)構(gòu)
1.3.3 -頭模組應(yīng)用
1.4 -頭技術(shù)指標(biāo)
1.4.1 分辨率
1.4.2 -
1.4.3 自動(dòng)白平衡
1.4.4 彩色-
1.4.5 信噪比

第二章全球車(chē)載-頭行業(yè)發(fā)展調(diào)查

2.1 全球-頭發(fā)展歷程
2.2 車(chē)載-頭工作原理
2.3 車(chē)載-頭硬件結(jié)構(gòu)
2.4 車(chē)載-頭成本結(jié)構(gòu)
2.5 車(chē)載-頭分類(lèi)和特點(diǎn)
2.5.1 車(chē)載-頭類(lèi)型
2.5.2 車(chē)載-頭配置及支持的adas功能
2.6 2019-2023年全球車(chē)載-頭市場(chǎng)規(guī)模
2.7 全球車(chē)載-頭行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.7.1 車(chē)載-頭模組市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.7.2 車(chē)載-頭鏡頭市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.7.3 車(chē)載前裝cis市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.8 全球車(chē)載-頭主要玩家及產(chǎn)品概覽
2.8.1 車(chē)載-頭主要廠商產(chǎn)品比較
2.8.2 主要車(chē)載鏡頭廠商主要客戶結(jié)構(gòu)
2.8.3 主要車(chē)載cis玩家介紹
2.9 全球車(chē)載-頭行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
2.9.1 單車(chē)搭載量增加
2.9.2 -頭高清化
2.9.3 架構(gòu)集中化驅(qū)動(dòng)硬件簡(jiǎn)化，成本下降提升滲透率

第三章中國(guó)車(chē)載-頭行業(yè)發(fā)展發(fā)展基礎(chǔ)環(huán)境

3.1 中國(guó)車(chē)載-頭業(yè)政策環(huán)境
3.1.1 行業(yè)-體系及機(jī)構(gòu)介紹
3.1.2 行業(yè)相關(guān)執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
1現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)
2即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
3.1.3 行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及重點(diǎn)政策規(guī)劃-
1行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策及規(guī)劃匯總
2行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)政策及規(guī)劃-
3.1.4 政策環(huán)境對(duì)車(chē)載-頭行業(yè)發(fā)展的影響
3.1.5 中國(guó)車(chē)載-頭行業(yè)未來(lái)發(fā)展-
3.2 中國(guó)-頭行業(yè)發(fā)展技術(shù)環(huán)境
3.2.1 中國(guó)-頭行業(yè)關(guān)鍵部件
1鏡頭：-感光元件
2圖像傳感器：ccd與cmos
3紅外線濾光片：工作原理與分類(lèi)
3.2.2 中國(guó)-頭行業(yè)生產(chǎn)工藝——-頭模組三類(lèi)封裝技術(shù)
1csp工藝
2cof/cob工藝
3fc工藝
4csp、cob/cof與fc封裝技術(shù)比較
3.3 中國(guó)-頭行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景——車(chē)載-頭

第四章中國(guó)車(chē)載-頭行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查

4.1 中國(guó)-頭行業(yè)發(fā)展歷程
4.2 中國(guó)-頭行業(yè)商業(yè)模式——以為主的經(jīng)營(yíng)模式
4.2.1 -頭模組經(jīng)營(yíng)模式
4.2.2 -頭模組模式流程
4.3 中國(guó)車(chē)載-頭市場(chǎng)現(xiàn)狀
4.3.1 2019-2023年中國(guó)車(chē)載-頭市場(chǎng)規(guī)模
4.3.2 中國(guó)新能源車(chē)載-頭需求現(xiàn)狀調(diào)查
4.4 國(guó)內(nèi)主流廠商車(chē)載-頭搭載方案調(diào)查
4.5 智能汽車(chē)車(chē)載-頭-應(yīng)用盤(pán)點(diǎn)
4.5.1 自動(dòng)駕駛應(yīng)用
1前視：adas功能與的視野
2360°全景環(huán)視系統(tǒng)+底盤(pán)-影像系統(tǒng)：為安全的自主泊車(chē)保駕-
4.5.2 智能座艙
1dms駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)：從商用車(chē)到乘用車(chē)，增長(zhǎng)-
2oms乘員監(jiān)控系統(tǒng)：在保護(hù)人身、財(cái)產(chǎn)安全中有著用武之地
3車(chē)內(nèi)手勢(shì)識(shí)別和操控：新興的人車(chē)交互方式，規(guī)�；瘧�(yīng)用尚早
4.5.3 -與安全
1透明a柱：減少視野盲區(qū)
2cms電子后視鏡：優(yōu)勢(shì)與擔(dān)憂明確，重點(diǎn)在于法規(guī)
3-頭讓消費(fèi)電子-功能“上車(chē)”，-迎合千禧一代
4.6 中國(guó)車(chē)載-頭產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.6.1 車(chē)載-頭產(chǎn)業(yè)鏈模型
4.6.2 車(chē)載-頭產(chǎn)業(yè)鏈主要增值環(huán)節(jié)

第五章中國(guó)車(chē)載-頭產(chǎn)業(yè)鏈——上游端

5.1 中國(guó)車(chē)載-頭產(chǎn)業(yè)鏈上游主要環(huán)節(jié)
5.1.1 光學(xué)鏡片
5.1.2 濾光片
5.1.3 保護(hù)膜
5.1.4 晶圓
5.2 上游產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
5.3 中國(guó)車(chē)載-頭產(chǎn)業(yè)鏈上游主要玩家
5.3.1 光學(xué)鏡片主要玩家
5.3.2 濾光片主要玩家
5.3.3 保護(hù)膜主要玩家
5.3.4 晶圓主要玩家
5.4 中國(guó)車(chē)載-頭產(chǎn)業(yè)鏈上游對(duì)行業(yè)的影響

第六章中國(guó)車(chē)載-頭產(chǎn)業(yè)鏈——中游端

6.1 中國(guó)車(chē)載-頭產(chǎn)業(yè)鏈中游主要環(huán)節(jié)
6.1.1 鏡頭組
6.1.2 膠合材料
6.1.3 cmos芯片
6.1.4 dsp信號(hào)處理器
6.2 中游產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
6.2.1 車(chē)規(guī)級(jí)鏡頭市場(chǎng)格局
6.2.2 cmos芯片市場(chǎng)格局
6.3 中國(guó)車(chē)載-頭產(chǎn)業(yè)鏈中游主要玩家
6.3.1 鏡頭組主要玩家
6.3.2 膠合材料主要玩家
6.3.3 cmos芯片主要玩家
6.3.4 dsp信號(hào)處理器主要玩家
6.4 中國(guó)車(chē)載-頭產(chǎn)業(yè)鏈中游對(duì)行業(yè)的影響

第七章中國(guó)車(chē)載-頭產(chǎn)業(yè)鏈——下游端

7.1 中國(guó)車(chē)載-頭產(chǎn)業(yè)鏈下游主要環(huán)節(jié)
7.1.1 -頭模組
7.1.2 系統(tǒng)集成
7.2 中游產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
7.3 中國(guó)車(chē)載-頭產(chǎn)業(yè)鏈下游主要玩家
7.3.1 -頭模組主要廠商
7.3.2 主要系統(tǒng)集成商
7.4 汽車(chē)行業(yè)對(duì)車(chē)載-頭行業(yè)的影響
7.4.1 全球汽車(chē)生產(chǎn)情況分析
7.4.2 中國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)情況分析

第八章中國(guó)車(chē)載-頭進(jìn)出口調(diào)查

8.1 車(chē)載-頭行業(yè)進(jìn)口情況調(diào)查
8.1.1 2019-2023年車(chē)載-頭行業(yè)進(jìn)口數(shù)量
8.1.2 2019-2023年車(chē)載-頭行業(yè)進(jìn)口金額
8.1.3 2023年車(chē)載-頭行業(yè)進(jìn)口來(lái)源
8.1.4 2019-2023年車(chē)載-頭行業(yè)進(jìn)口價(jià)格
8.2 車(chē)載-頭行業(yè)出口情況調(diào)查
8.2.1 2019-2023年車(chē)載-頭行業(yè)出口數(shù)量
8.2.2 2019-2023年車(chē)載-頭行業(yè)出口金額
8.2.3 2023年車(chē)載-頭行業(yè)出口流向
8.2.4 2019-2023年車(chē)載-頭行業(yè)出口價(jià)格

第九章中國(guó)車(chē)載-頭相關(guān)行業(yè)研究——汽車(chē)自動(dòng)駕駛

9.1 自動(dòng)駕駛的概念
9.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三層分類(lèi)
9.2.1 感知
9.2.2 決策
9.2.3 執(zhí)行
9.3 自動(dòng)駕駛分級(jí)及特征
9.4 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
9.4.1 2021-2022 國(guó)內(nèi)乘用車(chē) l2 及 l2+級(jí) adas 月度裝配率
9.4.2 自主品牌乘用車(chē) oem 的 l2 級(jí)及以上裝配數(shù)據(jù)
9.4.3 中國(guó)自主廠商 l2.5 級(jí)裝配量-
9.5 -頭、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)與毫米波雷達(dá)四類(lèi)傳感器對(duì)比
9.6 -頭在感知層傳感器中的四大優(yōu)勢(shì)
9.6.1 車(chē)載-頭相較于激光雷達(dá)具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)
9.6.2 視覺(jué)傳感器收集的信息為豐富，感知能力上限-
9.6.3 大模型或?qū)⒔鉀Q-頭對(duì)算法的依賴問(wèn)題
9.6.4 -頭技術(shù)與激光雷達(dá)技術(shù)相比歷史悠久，成熟度高
9.7 自動(dòng)駕駛級(jí)別與搭載-頭數(shù)量呈正相關(guān)關(guān)系
9.7.1 外資、自主、新勢(shì)力主要車(chē)型自動(dòng)駕駛級(jí)別及其對(duì)應(yīng)傳感器方案
9.7.2 不同自動(dòng)駕駛等級(jí)與其對(duì)應(yīng)的-頭需求數(shù)量

第十章中國(guó)車(chē)載超聲波雷達(dá)行業(yè)-企業(yè)分析——經(jīng)緯恒潤(rùn)

10.1 經(jīng)緯恒潤(rùn)基本概況
10.1.1 企業(yè)基本簡(jiǎn)介
10.1.2 主要業(yè)務(wù)架構(gòu)
10.1.3 企業(yè)發(fā)展歷程
10.2 經(jīng)緯恒潤(rùn)經(jīng)營(yíng)模式
10.2.1 盈利模式
10.2.2 采購(gòu)模式
10.2.3 生產(chǎn)及服務(wù)模式
10.2.4 營(yíng)銷(xiāo)模式
10.2.5 研發(fā)模式
10.3 經(jīng)緯恒潤(rùn)產(chǎn)品分析
10.4 經(jīng)緯恒潤(rùn)財(cái)務(wù)狀況
10.4.1 2020-2023年產(chǎn)銷(xiāo)量
10.4.2 -財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
10.5 經(jīng)緯恒潤(rùn)-競(jìng)爭(zhēng)力
10.5.1 三位一體的業(yè)務(wù)布局
10.5.2 -的組織能力和人才優(yōu)勢(shì)
10.5.3 -的綜合實(shí)力
10.5.4 自研軟件及算法
10.6 經(jīng)緯恒潤(rùn)發(fā)展戰(zhàn)略及經(jīng)驗(yàn)借鑒
10.6.1 未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略
10.6.2 企業(yè)成長(zhǎng)路徑與經(jīng)驗(yàn)借鑒

第十一章車(chē)載-頭行業(yè)發(fā)展前景和市場(chǎng)空間-

11.1 中國(guó)車(chē)載-頭行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
11.1.1 消除雜光鬼影，提升光學(xué)成像穩(wěn)定性
11.1.2 像素升級(jí)：800w像素-頭
11.1.3 鏡頭材質(zhì)：玻塑混合
11.1.4 鏡片工藝：非球面鏡片
11.1.5 自清潔以及防霧除霜
11.1.6 aa封裝
11.1.7 夜視技術(shù)
11.1.8 3d 感測(cè)：駕駛員監(jiān)控
11.1.9 人機(jī)交互hmi：手勢(shì)控制及車(chē)輛進(jìn)入人臉識(shí)別
11.2 車(chē)載-頭行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
11.2.1 車(chē)載-頭行業(yè)未來(lái)-原因分析
1量角度-原因
2價(jià)角度-原因
11.2.2 中國(guó)車(chē)載-頭市場(chǎng)規(guī)模-
1關(guān)鍵假設(shè)
22024-2030年中國(guó)車(chē)載-頭市場(chǎng)規(guī)模-
32024-2030年中國(guó)車(chē)載-頭細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
11.3 中國(guó)車(chē)載-頭行業(yè)投資特性
11.3.1 車(chē)載-頭行業(yè)進(jìn)入壁壘
11.3.2 車(chē)載-頭行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
11.4 車(chē)載-頭投資價(jià)值與投資機(jī)會(huì)
11.4.1 車(chē)載-頭行業(yè)投資價(jià)值
11.4.2 車(chē)載-頭行業(yè)投資機(jī)會(huì)

第十二章車(chē)載-頭行業(yè)研究總結(jié)與發(fā)展建議

12.1 車(chē)載-頭行業(yè)研究總結(jié)
12.1.1 車(chē)載-頭行業(yè)特點(diǎn)
12.1.2 車(chē)載-頭國(guó)產(chǎn)替代趨勢(shì)
12.1.3 車(chē)載-頭行業(yè)挑戰(zhàn)
12.2 車(chē)載-頭行業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力途徑
12.3 車(chē)載-頭行業(yè)發(fā)展建議
12.3.1 車(chē)載-頭行業(yè)發(fā)展策略
12.3.2 車(chē)載-頭行業(yè)投資方向
12.3.3 車(chē)載-頭行業(yè)投資方式

【附】中國(guó)車(chē)載-頭行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)
13.1 鳳凰光學(xué)股份有限公司
13.1.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
13.1.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
13.1.3 企業(yè)車(chē)載-頭產(chǎn)品
13.1.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
13.1.5 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
13.1.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
13.2 福建福光股份有限公司
13.2.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
13.2.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
13.2.3 企業(yè)車(chē)載-頭產(chǎn)品
13.2.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
13.2.5 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
13.2.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
13.3 歐菲光集團(tuán)股份有限公司
13.3.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
13.3.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
13.3.3 企業(yè)車(chē)載-頭產(chǎn)品
13.3.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
13.3.5 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
13.3.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
13.4 廈門(mén)力鼎光電股份有限公司
13.4.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
13.4.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
13.4.3 企業(yè)車(chē)載-頭產(chǎn)品
13.4.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
13.4.5 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
13.4.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
13.5 福建福特科光電股份有限公司
13.5.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
13.5.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
13.5.3 企業(yè)車(chē)載-頭產(chǎn)品
13.5.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
13.5.5 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
13.5.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
13.6 舜宇光學(xué)科技集團(tuán)有限公司
13.6.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
13.6.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
13.6.3 企業(yè)車(chē)載-頭產(chǎn)品
13.6.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
13.6.5 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
13.6.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
13.7 中山聯(lián)合光電科技股份有限公司
13.7.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
13.7.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
13.7.3 企業(yè)車(chē)載-頭產(chǎn)品
13.7.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
13.7.5 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
13.7.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
13.8 東莞市宇瞳光學(xué)科技股份有限公司
13.8.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
13.8.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
13.8.3 企業(yè)車(chē)載-頭產(chǎn)品
13.8.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
13.8.5 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

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內(nèi)容概括

報(bào)告目錄

-章 車(chē)載-頭行業(yè)發(fā)展概述

第二章 全球車(chē)載-頭行業(yè)發(fā)展調(diào)查

第三章 中國(guó)車(chē)載-頭行業(yè)發(fā)展發(fā)展基礎(chǔ)環(huán)境

第四章 中國(guó)車(chē)載-頭行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查

第五章 中國(guó)車(chē)載-頭產(chǎn)業(yè)鏈——上游端

第六章 中國(guó)車(chē)載-頭產(chǎn)業(yè)鏈——中游端

第七章 中國(guó)車(chē)載-頭產(chǎn)業(yè)鏈——下游端

第八章 中國(guó)車(chē)載-頭進(jìn)出口調(diào)查

第九章 中國(guó)車(chē)載-頭相關(guān)行業(yè)研究——汽車(chē)自動(dòng)駕駛

第十章 中國(guó)車(chē)載超聲波雷達(dá)行業(yè)-企業(yè)分析——經(jīng)緯恒潤(rùn)

第十一章 車(chē)載-頭行業(yè)發(fā)展前景和市場(chǎng)空間-

第十二章 車(chē)載-頭行業(yè)研究總結(jié)與發(fā)展建議