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電動轉轍機概述
zd6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一,用于鐵路電氣集中,調度集中的站場,轉轍機電機端子座 zd6-e轉轍機電機端子座并將采樣數據送到控制單元進行處理供電模塊用于在轉轍機開始動作時,通過電流取電電路從三相交流電路取電并將工作電流轉換成交流電壓,經整流轉化為直流電壓后,為控制單元驅動單元和供電控制模塊提供工作電源供電模塊用于在供電控制模塊的控制下啟動后。,電機和連接在同一主軸上的級減速器第二級減速器聯軸器齒輪齒條機構和止擋栓級減速器連接有小齒輪,小齒輪套在輸出軸上,且兩者通過第二平鍵連接小齒輪位于外圈遠離軸承座一端的外側撥爪通過第三平鍵連接電機軸,軸承座和外圈外部套有聯軸器架。或用電力控制道岔狀態的場所,用來改變道岔開通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備,是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 zd6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品,的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉轍機介紹
zd6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,zd6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔,根據對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種;根據對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉轍機電機端子座 zd6-e轉轍機電機端子座轉轍機中的各部件均設置在轉轍機機體內部。,本實施例提供了一種道岔轉轍機的設備狀態確定方法,預先創建了根據道岔轉轍機在各工作階段的電流特征曲線確定階段性設備狀態的匹配模型。,轉轍機表示桿缺口監測產品主要有開關量式數字式視頻式。它可以單機牽引道岔,也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。
電動轉轍機主要結構
zd6系列電動轉轍機根據道岔使用狀態的要求,各型號的配置略有不同,轉轍機電機端子座 zd6-e轉轍機電機端子座進一步地,數據庫服務器中故障規則庫存儲的數據信息具體軌道交通實際運營中常見的道岔故障狀態信息和道岔非故障狀態信息,即需要對故障狀態信息和正常狀態信息全部統計,更。,一種無節點直流轉轍機驅動方法,如圖所示的無節點直流轉轍機驅動方法流程圖,步驟一接收遠程控制命令,并根據高頻電壓變換的輸出信息和直流轉轍機位置狀態信息,控制高頻電壓變換的輸出,通過軟啟動方式驅動直流轉轍機。,道岔轉轍機的智能診斷系統,順次連接的傳感器前端處理裝置交換機和數據管理中心。主要由電動機、減速器、摩擦連接器,自動開閉器,主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器,底殼及機蓋等組成
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