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鋼筋混凝土軌枕,它也可以叫水泥枕木或者是水泥軌枕,主要用于鐵路以及-軌道鋪設。
鋼筋混凝土軌枕的分類:
普枕:用的較多的為ⅱ型和ⅲ型軌枕。
寬枕:其寬度是普通軌枕的兩倍,因此能夠增強軌道橫向的穩定性。
岔枕:主要是用于道岔處。
橋枕:主要是用于道渣橋面上。
岔枕、橋枕以及寬軌枕等,這些都是與軌枕相關的產品。
公司主要生產經營包括軌枕扣件系統、水泥軌枕和水泥道口板三大產業板塊?奂到y板塊包括彈條ⅱ、ⅲ型普速鐵路扣件;軌枕產品有yⅱ-f型、新ⅱ型、ⅲa型、ⅲc型、新ⅲ型預應力混凝土軌枕;水泥道口板產品包括p50p60直線曲線道口板。
流水機組傳送法的預應力混凝土軌枕生產工藝。該工藝采用組合式的鋼模完成工藝流程的施工,在流水線上依次通過預應力鋼絲編組、張拉安裝配件、螺旋筋灌注、混凝土振動成型、械配件蒸汽養護、放張預應力等,完成混凝土軌枕制品的生產作業。
預應力混凝土軌枕生產流程:
在預應力混凝土軌枕運輸過程中采用輥道形成閉環工藝流程,在運輸的過程中減少車間的非生產性運輸,實現軌枕生產工藝的節奏性和連續性。除了上述混凝土枕軌的生產流程,在混凝土寬枕、岔枕以及窄長形的預應力混凝土制品上,也應有相應的模型。
預應力混凝土軌枕流水機組傳送法。在工藝流程上,一般是先將預應力鋼筋,也就是高強螺旋肋鋼絲穿入到掛板和擋板中,采用波紋夾具,或者是拉伸機、無齒摩擦鋸進行鋸斷,運用端頭機進行分板和入模。高強熱處理鋼筋時要先將單根鋼筋予以切斷,在使用夾具進行鋼筋的夾取。在張拉掛板上,先使用自動張拉機張拉預應力鋼筋,再采用人工的方法將橡膠隔板螺旋筋和箍筋進行設定。
在振動機上進行普通振動時,運用灌澆混凝土進行灌澆,二次振動采取加壓振動的方式,利用懸臂吊加壓蓋板,并人工進行模型周邊多余混凝土的清理。在蒸汽養護池運行中,需要采用自動溫控的方法保持養護池的溫度,放張機緩慢放張運用力,然后運用翻轉脫模機從模型-軌枕成品脫出,取下端擋板,逐根檢查外觀設計。在成品輥道上移動軌枕,采用無齒摩擦鋸將軌枕間的鋼絲進行切斷,再使用碼垛機將成品運入到成品庫中加以存放,并且要采用靜載抗裂強度檢驗進行隨機的檢驗,包括軌枕的尺寸等。
按照流水機組傳送法進行生產時,每個工序的作業均有其相應的主要指標作為指導,依據指標作出相應的布設,完成預應力混凝土軌枕生產工藝的全部流程。在生產中預應力混凝土規制生產工藝,為社會發展提供了眾多的-產品。經過生產工藝的不斷改進,生產效率不斷提高,成本也加以降低,在鐵軌建設中發揮了重要的作用。
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